Zawór systemu recyrkulacji par paliwa.

zbiornik, pływak, gaźnik a może wtrysk?

Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, pluzz, Rezor, stang232, celibad, Przemek64

ODPOWIEDZ
kubus88
Młodszy Forumowicz
Posty: 78
Rejestracja: 2022-10-30, 13:55
Model: sn95
Silnik: V6 3.8
Lokalizacja:: Okolice Radomia

Zawór systemu recyrkulacji par paliwa.

Post autor: kubus88 » 2026-08-02, 19:22

Cześć

Wymieniłem przewody gumowe(te pod maską i w nadkolu) wymieniłem korek wlewu paliwa, zawór nowy a błąd „usterka układu emisji par paliwa, zawór sterujący” ciągle wraca.

Mam w schowku skaner, wcześniej rzadko się to zapalało i czasem gasiłem ale ostatnio co wycieczka wraca błąd i tak mnie to wk…

Gdzie szukać przyczyny? Co jeszcze odpowiada za taki błąd?

Jak powinien być zamontowany wspomniany zawór? Jeden króciec jest wyżej a drugi niżej, w którym kierunku który powinien być? Może zamontowałem odwrotnie?

Mustang’96 V6.
Załączniki
IMG_4880.png


http://forum.mustangklub.pl/viewtopic.php?t=19923

kubus88
Młodszy Forumowicz
Posty: 78
Rejestracja: 2022-10-30, 13:55
Model: sn95
Silnik: V6 3.8
Lokalizacja:: Okolice Radomia

Re: Zawór systemu recyrkulacji par paliwa.

Post autor: kubus88 » 2026-08-03, 19:21

Dziś zabrałem się za sprawdzenie zaworów czyli nowego i starego. Starego bez podania napięcia nie da się przedmuchać, drożny staje się dopiero po podaniu napięcia. Nowy po zdjęciu z auta był drożny, dopiero jak kilka razy podałem mu napięcie i kilka razy „kliknął” to bez napięcia jest przepływ powietrza ale bardzo mały…wychodzi chyba na to, że nowy zawór jest uszkodzony?

Na króćcach jest strzałka przepływu, domyślam się że strzała wskazuje kierunek do kolektora?


http://forum.mustangklub.pl/viewtopic.php?t=19923

ODPOWIEDZ

Wróć do „4 układ paliwowy”