Felgi ???

[artu-41]

Wiem że o felgach jest tu już wszystko napisane ale ja nadal jestem w tym temacie głupi, noszę się z zamiarem kupna felg ale nie chcę kombinować z jakimiś dystansami bo czytałem ile z tym jest kłopotów - a to opona gdzieś ociera bo za szeroka itp. - czy nie można kupić felg założyć opon i jeździć ? Wiem że w Polsce to jest ciężko z kupnem, no ale chyba w USA to tak. Proszę was o konkretną radę co mam zrobić, jakie kupić tak żeby nie było kłopotów a moje wymagania to 17'-18' (optuję bardziej przy 18 ale jak czytałem to juz jest jakieś ryzyko), opony nie muszą być nadmiernie szerokie, pomóżcie proszę !!!

[whitefunk]

Z tego co wiem (może mnie ktoś poprawi jak nie?) oryginalna felga "trójramienna" 17" ma szerokość 8,5" i ET30. Opona na niej 245/45R17 o nic nie obciera. Felga dość mocno siedzi w nadkolach więc ET20 też powinno być w porządku. Otwór centrujący 70,6 chyba lub zbliżona wartość

[Rew]

Opona na niej 245/45R17 o nic nie obciera.

Ja mam nawet 235/55/17 z przodu i nie trą.
Z tylu 245/45/17.

[artu-41]

Chyba ET 30 to raczej nie - wiem że moje oryginalne 16 mają ET 25 albo 24, fajnie by było gdyby ET 35 już pasowało bo takie felgi można kupić w Polsce jest tego w brud, w Stanach można kupić komplet za około 2000 zł ale nie wiem ile wyniosły by koszty przesyłki do Polski i ewentualne cło, taki komplet składa się z felg węższych na przód i szerszych na tył i wtedy ładnie to wygląda.

[stang232]

Z tego co wiem (może mnie ktoś poprawi jak nie?) oryginalna felga "trójramienna" 17" ma szerokość 8,5" i ET30. Opona na niej 245/45R17 o nic nie obciera. Felga dość mocno siedzi w nadkolach więc ET20 też powinno być w porządku. Otwór centrujący 70,6 chyba lub zbliżona wartość

oryginalna jest 17x8" ET 24, otwór centrujący jest 70,4mm.
Do V6 szerszych niż 235mm nie ma sensu zakładać. Dlatego też nie potrzeba szerszych felg na tył.

Tylne koła (nawet z niskim ET) siedzą bardzo głęboko w nadkolach, dlatego aby ładnie wypełniały nadkola dobrze jest zastosować dystans 25-35mm.
Dlatego jak zakupisz z ameryki, to pewnie i tak dołożysz dystans.

Moja rada, wybrać co się podoba - zastosować dystanse i cieszyć się jazdą na wymarzonym wzorze.

Jakiś czas temu Adrank9 chciał się rozstać ze swoimi oryginalnymi 17x8" wzór cobra 99-01, ale nie wiem czy to wciąż oryginalne.
Sam mam takie właśnie felgi jako komplet na zime-tor.

[artu-41]

Tylne koła (nawet z niskim ET) siedzą bardzo głęboko w nadkolach, dlatego aby ładnie wypełniały nadkola dobrze jest zastosować dystans 25-35mm.
Dlatego jak zakupisz z ameryki, to pewnie i tak dołożysz dystans.

Moja rada, wybrać co się podoba - zastosować dystanse i cieszyć się jazdą na wymarzonym wzorze.

Powiedz mi tylko czy nie masz problemu z jakimś biciem na kierownicy przez te dystanse, czytałem też że możliwe jest to że mogą siadać łożyska przez te dystanse i tego się boję.
Mam z tym doświadczenie bo już to przerabiałem (nie z dystansami), kupiłem kiedyś do mojego mondeo piękne fele (w moim mniemaniu piękne) z Niemiec tylko że były one szersze od oryginałów (7' tylko 0,5 cala) i miały mniejsze ET 38 a oryginał to 6,5Jx16 5x108 63,3 ET50 te niewielkie różnice wystarczyły że były bicia na kierownicy i nic nie pomagało kupno nowych opon i ciągłe precyzyjne wyważanie - szlag mnie trafiał - no cóż stwierdziłem że to jest wina felg (bo na stałówkach jest super) więc je sprzedałem ze stratą i kupiłem nowe w oryginalnych rozmiarach, jeżdżę do dziś i jest dobrze.

[jaco]

Z tyłu mam calowe dystanse, z przodu 7mm. Na przednich jeżdżę 2 lata, na tylnych 3. Nie ma z tym problemów..no jeden drobny - jak to zdjąć Jeżdżę na 245x40/45x19, (ET nie pamiętam) i daje radę..konkretnie z przodu założyłem te 7mm, a z tyłu wahacze z regulacją wysokości i na letnich daję tył trochę w górę, na zimówkach w dół. Także jak nie chcesz grzebać przy zawieszeniu to weź coś mniejszego
A, mam body kit'a, który trochę 'spłyca' krzywiznę nadkola. Na standardowym zderzaku chyba tyłu nie musiałbym podnosić.

[whitefunk]

A ja właśnie kupiłem felgi 17", przód 8,5", tył 9,5" i opony odpowiednio 245/45 przód i 275/40 tył ET30 kompletu, ale na tył idą dystanse 25mm.

Felgi z rantem, oddałem do piaskowania i malowania, zobaczymy jak to będzie wyglądało...

[artu-41]

A ja właśnie kupiłem felgi 17", przód 8,5", tył 9,5" i opony odpowiednio 245/45 przód i 275/40 tył ET30 kompletu, ale na tył idą dystanse 25mm.

Felgi z rantem, oddałem do piaskowania i malowania, zobaczymy jak to będzie wyglądało...

Wrzuć fotki jak już je założysz !!

[Koral]

ja mam do sprzedania kilka par fabrycznych felg z oponami 17" i 18" do mustanga 2011-13, z oryginalnymi nei martwisz sie ze cos moze nei pasowac

[artu-41]

ja mam do sprzedania kilka par fabrycznych felg z oponami 17" i 18" do mustanga 2011-13, z oryginalnymi nei martwisz sie ze cos moze nei pasowac

Ok to wrzuć fotki i napisz jakie ET mają bo w IV generacji musi być ET25 a w nowszej wersji jest ET45, nie wiem jak w rocznikach 2011-13 ?

[stang232]

ja mam do sprzedania kilka par fabrycznych felg z oponami 17" i 18" do mustanga 2011-13, z oryginalnymi nei martwisz sie ze cos moze nei pasowac

Ok to wrzuć fotki i napisz jakie ET mają bo w IV generacji musi być ET25 a w nowszej wersji jest ET45, nie wiem jak w rocznikach 2011-13 ?

11-13 to tylko lift wiec felgi maja takie same ET co 05-10, czyli będą pasować jak dołożysz dystanse 25mm z przodu i 35mm z tyłu (komplet takich dystansów to około 600zł)

[Koral]

ja mam do sprzedania kilka par fabrycznych felg z oponami 17" i 18" do mustanga 2011-13, z oryginalnymi nei martwisz sie ze cos moze nei pasowac

Ok to wrzuć fotki i napisz jakie ET mają bo w IV generacji musi być ET25 a w nowszej wersji jest ET45, nie wiem jak w rocznikach 2011-13 ?

Ja mialem te same felgi Cobry zalozone do mustanga 2003 ,2005 i 2010 wiec pasuja,jesli saq oryginalne.

Jak wygladaja fabryczne felgi 17" do 2011-13 kazdy wie , mam ich kilka kompletow, np :

te z przebiegiem 2100mil ,idealne z oponami jak nowe (przebieg mowi sam za siebie ) :


Sprzedalem go na 20" i mi zostaly https://www.facebook.com/media/set/?set ... 313&type=3" onclick="window.open(this.href);return false;

podobnie bylo z tym cabrio 2013 i tez mu zakupilem czarne 20" a 17" mi zostaly ,przebieg bodajze 14tys.mil :

album na FB : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 313&type=3" onclick="window.open(this.href);return false;

posiadam tez 18" ktore mi zostaly z Cabrio Magica :
tutaj ciekawa historia bo one do mnei wrocily, byly najpierw na neibieskim GT 2005+ z podpisu , zalozylem na niego chromowane Cobry a te sprzedalem Magicowi ,ktory potem mi wstawil GT do komisu a Niemcowi puscilem na letnich (te sa na zimowych w bdb stanie )
Album z tym GT : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 313&type=3" onclick="window.open(this.href);return false;

posiadam tez niklowane 18" od V6 2011 Pony Package :


ale je chyba dam na szarego 2011 ktory jest na 17" jak wyzej, chyba ze ktos mi dobra cene zaoferuje lub zamiane na 19 lub 20"

no i mam sporo innych czesci , po inwestycjach np w skory zostaly mi welury ,lampy tyl i przod, od camaro blok silnika (uszkodzony) no i mustang na czesci ,ale juz troszke rozebrany:
http://usautoimport.otomoto.pl/ford-mus ... 76732.html" onclick="window.open(this.href);return false;

musze chyba zaczac sie oglaszac na allegro..

[stang232]

Ja mialem te same felgi Cobry zalozone do mustanga 2003 ,2005 i 2010 wiec pasuja,jesli saq oryginalne.

Bo te felgi cobry były z ET do mustanga 2003, i pasowały do 05 i 2010 bez problemu.
W drugą stronę pojawia sie problem że siedzą za głęboko. I koła z przodu mogą obcierać o nadkole, lub zacski od środka.

[Koral]

ok,czyli moje felgi ktore mam pasuja na pewno do mustanga 2005-2014