Remoncik MUSTANG SN95 5.0

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-07-10, 20:29

ojojoj!!! ładne to masz teraz ,,a te oryginalne wloty zlikwidowane??,,szkodaże nie dałeś zdjęcia jak to wyglada od dołu??,,nie jest tak ze woda będzie napindalać na silnik??--pozdr.....Rafał napisz prosze jak ci świecą te reflektory co masz symetrycznie??,,i jaki jest efekt w nocy??

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-07-10, 20:33

Oryginalny to był - ale teraz jest juz wyjątkowy .. Tak mysle co jeszcze masz w planie.
Bo co trochu to cos montujesz. Masz jakis konkretny wzór - e...... ty chcesz byc wzorem dla innych

no nie .. I tak trzymaj

Madasek · Post autor: **Madasek** » 2010-07-10, 21:01

Cacy pod maską i Cacy dźwięk

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2010-07-11, 10:14

do tej maski jeszcze dołączyły zapinki
jakoże tawersja nie specjalnie mi się podoba z tymi zapinkami na bolce i chciałem ją trochę odmienić ale żeby było widać dodatkowe zapięcia to mam takie zapinki na kluczyk

teraz to nie będę się bał że maska odfrunie

kaes · Post autor: **kaes** » 2010-07-12, 09:26

Rafał super

Gratuluje, auto wygląda już tip top :)Trochę zwolnij bo skończysz go zmieniać i co dalej?

RedHornet · Post autor: **RedHornet** » 2010-07-12, 10:35

SUPER! fajnie wygląda

i żeby bezproblemowo się eksploatowała.
A jak poszło wiercenie otworów w świeżo malowanej nowej masce. Z mojego doświadczenia uczucie przykładania wiertła

i zgrzyt wierconego plastiku

- bezcenne

chmielu · Post autor: **chmielu** » 2010-07-12, 15:32

Dobra robota

Ronin · Post autor: **Ronin** » 2010-07-14, 19:51

Nowa maska wygląda naprawde super

Mów co jeszcze planujesz bo wygląda na to, że to jeszcze nie koniec

LIZZARD · Post autor: **LIZZARD** » 2010-07-19, 23:06

Podniecające te chrapy

rayov6 · Post autor: **rayov6** » 2010-07-23, 01:54

Usunąłem przekładkę EGR-u, która jest pomiędzy przepustnicą a kolektorem.
Do tej przekładki były podłączone węże płynu chłodniczego.
Czy mam zaślepić wyjścia tych węży, czy zrobić "by pass"?

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2010-10-27, 06:46

Już nodchodzi zima
Koń został wprowadzony do garażu i na kołki .
teraz się dopiero zacznie lawina modyfikacji na pierwsz rzut przepustnica , wymiana na większą .

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2010-10-27, 10:30

Uploaded with ImageShack.us

po założeniu nowej przepustnicy czuć szybszą reakcję na gaz

Uploaded with ImageShack.us

ciekawe jak idzie na drodze bo tego nie mogę sprawdzić bo Qń na klockach stoi

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2010-11-05, 00:02

Zmiaka koła pasowego i balansera

bez ściągacz się nieobejdzie inaczej uszkodzimy koło a nawet i wał

Uploaded with ImageShack.us

w tym balanserze już wyłaziła guma efekt podczas pracy silnika na wolnych obrotach słychać było jakby się ktoś huśtał na skrzypiącym krześle

nowy balaneser z kołem pasowym alu

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-11-05, 13:33

Mi też ta guma tak wylazła --lipa ,,zewnętrzna częsć się zsunęła oparła o koło pasowe i tak jeżdziłem w nieświadomości parę lat,po wymianie balancera i simera dopiero się zaczęły wycieki na tym balancerze i były nerwy,ale opanowane ,że tak za pierwszym razem mało kiedy sie udaje--pozdr

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2010-11-07, 11:31

Uploaded with ImageShack.us

koło założone musiałem zrobić mały swap bo amerykańce nie dokładają do tego dłuższych śrub a w polszy ciężko dostać z calowym gwintem więć niewiele myśląc przegwintowałem na większe
koń będzie miał coś z europejczyka

-
-

-
-

Uploaded with ImageShack.us
planuję teraz wyrzucić smog pompe i zastąpić ją wolnym kołem
czy ktoś to już przerabiał?

Uploaded with ImageShack.us