Uszczelki pod głowicą 4.2 v8
Moderatorzy: Rezor, stang232, celibad, Rezor, stang232, celibad
-
Parynero
- Posty: 3
- Rejestracja: 2024-07-10, 15:49
- Model: Fox body
- Silnik: inny V8
- Lokalizacja:: Wrocław
Uszczelki pod głowicą 4.2 v8
Witam. Mam pytanie odnośnie uszczelek pod głowicą. Można je założyć na dwa sposoby. Tak by kanały wodne były otwarte od strony skrzyni biegów. Lub w ten sposób by kanały wodne były otwarte z przodu silnika. Jak to powinno wyglądać? Pytam tylko osoby które miały silnik 4.2 v8 255" lub ktoś kto składał taki silnik.
-
RAFAŁ (GROSZEK)
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 2438
- Rejestracja: 2009-03-28, 17:28
- Model: był SN95 jest GT2011
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: SREBRNY
Re: Uszczelki pod głowicą 4.2 v8
składałem 302 i 357 , ale zawsze na uszczelce pisało front . nigdy nie zastanawiałem się które mają być otwarte . w obydwu przypadkach używałem uszczelek fel-pro
-
Rezor
- Forumowicz
- Posty: 1627
- Rejestracja: 2015-03-19, 13:33
- Model: SN95 GT
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: Niebieski
Re: Uszczelki pod głowicą 4.2 v8
Odpisywałem Ci już na FB kanały mają być drożne od tyłu sinika, a z przodu zaślepione
Mój mustang jest jak pies:
Ciągle się z nim bawię
Kobieta wypomina ile mam przez niego wydatków i problemów
Dzieci go lubią
Matka ma go dość bo przeorał jej podwórko
Ojciec zwie bo olał mu kostkę na podjeździe
Znajomi wciąż muszą o nim wysłuchiwać
Ciągle się z nim bawię
Kobieta wypomina ile mam przez niego wydatków i problemów
Dzieci go lubią
Matka ma go dość bo przeorał jej podwórko
Ojciec zwie bo olał mu kostkę na podjeździe
Znajomi wciąż muszą o nim wysłuchiwać