Wymiana uszczelki miski olejowej w 5.0

[Ferren]

Cześć,

Czy jest możliwość wymiany uszczelnień miski olejowej bez wyjmowania/podnoszenia silnika i odpinania go od skrzyni?
Pacjent FOX 79' silnik 302.

Pozdrawiam,
Ferren

[Rezor]

Jest, sam to przerabiałem. Potrzebujesz 1 częściowej uszczelki.
1. Odkręcasz poduszki.
2. Delikatnie podnosisz silnik. Jak nie masz jak złapać od góry to możesz lewarkiem z deseczką (żeby siła nie działała punktowo i nic nie wygieła) podnieść parę cm za dzwon od skrzyni.
3. Zrzucasz magiel.
4. Odkręcasz miskę. Powinieneś uzyskać jakieś 15cm odstępu między miską, a skrzynią.
5. Przekładasz uszczelkę między silnikiem, a miską.
6. Najgorsza część: celujesz uszczelką w silnik tak żeby wcisnąć ją w nacięcia w bloku (są po 2: z przodu przy wale i z tyłu). Jak się uda to teraz trzeba delikatnie ułożyć miskę tak żeby uszczelka nie spadła. Dobrze by było mieć dodatkową parę rąk do trzymania uszczelki. Ja sam męczyłem się z tym ok 1.5h

Całość zajęła mi ok 3h z posprzątniem bałaganu

[Ferren]

Rezor dziękuję za szczegółowy opis.
Niestety w komplecie uszczelek z CJ mam uszczelkę miski chyba w 4 częściach.

Wczoraj zrobiłem małą próbę i o ile zdjęcie maglownicy to nie problem to zastanawiam się czy uda mi się wyciągnąć miskę do pomalowania.
Chyba nie uda mi się na tyle podnieść silnika aby ją wciągnąć.

[Rezor]

Bez zrzucenia sanek w życiu. 4 częściową Uszczelke możesz wyrzucić bo nigdy dobrze nie trzymają na łaczeniach

[Ferren]

4 częściową Uszczelke możesz wyrzucić bo nigdy dobrze nie trzymają na łaczeniach

Ok, cenna uwaga. Czy jakaś masa uszczelniająca na połączeniach nie pomoże?

[Rezor]

W bloku i obudowie rozrządu są wcięcia. Możesz próbować silikonem ale z tego co wiem często te uszczelki się pocą. Potem trzeba i tak silikon zadzierać i uszczelkę wymienić