Mustang '88 - tylna tarcza koła+półośka

[rysik]

Cześć,

Chciałem wymienić łożyska tylnego koła (te z wątku viewtopic.php?f=51&t=3943" onclick="window.open(this.href);return false; ).
Zastałem tarczę jak na załączonych obrazkach.

tarcza - widok ogólny

widok półośki która wchodzi w uszczelniacz i łożysko

Widać na nich jak tarcza z półośką wchodzi w simmering i dalej w łożysko (tak sądzę).
Efekt jaki chcę uzyskać to oczywiście taki:
http://webwheeling.com/gallery/d/3263-2/100_7754.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Pytanie, to jaki jest mechanizm wyjęcia tej półośki - czy do tego jest potrzebny ściągacz czy gdzieś są śruby mocujące (ale chyba nie)?
Tyle co się naszukałem w necie i na youtubie to są najczęściej śruby mocujące tarczę albo tarczę z półośką.

Pozdrawiam Wszytkich
PS: mróz się zrobił a mnie się na roboty zebrało...., ehh

[rick]

nie jest to trudne, ale trzeba zdjąć tylną pokrywę, aby usunąć plikiktóre trzymają oś. Należy również odpowiedniego narzędzia lub uczynić narzędzie do usuwania łożyska

http://www.explorerforum.com/forums/sho ... p?t=214805" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

[RAFAŁ (GROSZEK)]

rick dobrze napisał
musisz zdjąć pokrywę różnicowego
wykręcić tą małą śrubkę z kosza
wyciągnąć swożeń ze środka kosza
i jak wciśniesz półosię do środka to wtedy z jej końca należy usunąć półksiężyc
i półosia wychodzi

[rysik]

I życie od razu staje się prostsze.
Wielkie dzięki rick i Rafal.

To do zdejmowania łożysk to znalazłem na youtubie, tylko nigdzie nie widziałem procedury wyciągania półośki. Tak myślałem że jakiś diabełek musi to trzymać od drugiej strony, inaczej bym koła na zakrętach gubił.