kilka pytań przed zakupem Mustanga

[lucas_w]

cześć
Chcialbym sie przywitać bo jestem tu nowy. Proszę o wyrozumiałośc bo nie jestem specjalistą w tym temacie.Jakos że zbliżam sìe do wieku kryzysu wieku średniego...chciałbym kupić sobie Mustanga bo zawsze mi się te auta podobały. Mam jednak z tym kilka pytań
1 Najbardziej obawiam się zimy. Planuje aby to było auto do normalnego użytku cały rok a nie tylko w lecie na weekend. Problem jest taki ze jestem z sadeczyzny. Tu jest zawsze wiecej sniegu i sa gorki i wzniesienia. Pytanie jest czy to sie takda? oczywiscie na zimowkach i dociażeniu tylu?chodzi mi o to czy to będzie podobnie jak na aucie z przednim napedem oczywiscie wolno i ostroznie tak jak sie jezdzi w zimie, czy jednak zvdusza na ramieniu na zasadxie loteri czy dojade do pracy czy sie rozbije?
W sumie miałem jeszxze 2 pytania, ale to jest krytyczne od którego zależy czy ta przygoda ma sens?

[krosster]

dobre zimówki i spokojnie z gazem i będzie jechał jak każdy

[krosster]

pisz jakie masz pytania sprowadziłem setki mustangów

[lucas_w]

Czyli hmm mowicie, że to straszenie i można w zimie nim normalnie jeździć nawet teraz jak jest dużo śniegu i błota soli ze śniegiem? Odnośnie tego pytania to czy zasadne jest wożenie jakiegoś balastu w bagażniku ? czy to też bujdy? a jesli tak to ile wagowo powinien mieć taki balast. Co do opon to poprostu zimówki, czy jakieś konkretnie tylko marki wchodzą w grę? No i co z rozmiarem? podobno donrym rozwiązaniem jest jeśli zimówki są węższe niż letnie opony?
pyt 2
Jak wygląda kwestia instalacji gazowej? można? czy to w ogóle świętokractwo w mustangu i ban na forum:)? oczywiscie sa filmiki na których pokazuja że działa to bez problemu. Pytanie jak jest naprawde? a najwazniejsze czy każdą wersje silnika można zagazować? Z tego co mi sie udało ustalić nakbardziej do tego nadaje sie silnik 5 l v8?
pyt3
jakie sa koszty oc takiego mustanga powiedzmy tego 5l v8? bez podania rejestracji nie bardzo mogę to w porównywarkavh cenowych ocenić.
pyt4
jak wyglądaja koszty eksploatacji np tarcze hamulce względem typowych europejskich aut?
pyt5
Planuje auto sprowadzić z usa, najbardziej by mi chyba leżała skrzynia manualna, ale z tego co widze to np te nowsze mustangi np od 2019 tp chyba już w ogóle tylko są na automatach?

[lucas_w]

Jest tu ktoś na tym forum?

[Michał P.]

Jest, spokojnie, nie oczekuj że, po 30 minutach będzie tu walanga odpowiedzi ludzie mają życie.

Przede wszystkim jaki rocznik Cię interesuje ?
Jeżdżę 5.0 2012 od 4-5 lat, non stop, co prawda aglomeracja Śląska ale lato zima, miesięcznie około 2k km. W ziemę, Fuldy + zapas do bagażnika jako obciążenie i dobrze to jeździ.

2.
5.0 do 2017 r to bez problemu, po tym roku weszła nowa generacja silników z wtryskiem bezpośrednim, można gazować ale już to się mniej opłaca (dotrysk benzyny)
3. OC + AC od kradzieży płacę 1700 zł w Hestii
4. Co do części, jeżeli masz odrobinę odwagi to najlepiej ściągać z US części bo są po prostu tańsze i lepszej jakości niż to co mamy na rynku (części OEM lub lepsze w US nawet z kosztami wysyłki są często tańsze niż zamienniki w PL)
5. W każdej generacji większość aut jest automatami, swojego manuala szukałem parę miesięcy licytując sporo aut ale to i tak było z 10% aukcji, reszta automat.

[Michael00]

Mustang jako jedyne auto przez cały rok w Sądecczyźnie (góry + dużo śniegu) to może się nie udać. Co może pomóc? Bardzo dobre zimówki, worki z piaskiem w bagażniku:) i włączone ESP. Proponuje najpierw przejechać zimę na jakieś starej bawarce RWD, żeby poczuć, jak to działa. Wtedy będziesz wiedział, czy to dla Ciebie.

[kovi128]

Dokładnie jest tak jak pisze kolega wyżej. Ja zanim wsiadłem do mustanga miałem dwie beemki i merca (11 lat jazdy RWD) a mimo to mój 3,7 potrafił mnie zaskoczyć i to nie na śniegu. Potrzeba doświadczenia, dobrych opon i będzie okej. Jeśli chcesz mustanga z USA na jazdę zimą to dojdzie koszt konserwacji podwozia - wersje USA nie mają tego fabrycznie w przeciwieństwie do wersji EU. Jeśli chcesz informacji dotyczących jazdy, eksploatacji a nawet sprowadzenia to śmiało priv.

[Michael00]

No właśnie najtrudniej o to doświadczenie, szkoda dobrego auta, bo jak wiadomo podczas nauki mogą przydarzyć się jakieś nieprzewidziane przygody. Jak kolega wyżej proponuje, pogadać na priv i zobaczyć czy to auto dla Ciebie czy nie.