Co sądzicie o takim zestawie?

[YoDa]

charcoal są the best

[XerofaN]

rozmiar felgi wiele nie zmienia jesli chodzi o przestrzen miedzy kolem i nadkolem, tylko bardziej sie rzuca w oczy ze przydaloby sie glebe zrobic
w 2005+ jest to chyba wiekszy problem (przestrzen)

[lamina]

jak celujesz w 255 to 8,5 jest OK.
Jak zamarzysz sobie jakieś walce 275-285 to już bierz na tył coś szerszego, na przód nie ma co dawać więcej niż 8,5"

ja bym zaczął modyfikacje od sprężyn, rozpórki i dolotu, zabawa przy tylnym moście z przełożeniami często kończy się źle jak coś pójdzie nie tak przy składaniu.
Przepustnica nie jest tania, a sama da mały efekt.

Nie wiem jak często jeździsz 200km/h bo tylko wtedy jest sens wymieniać wał, jak sporadycznie to ja bym na razie odpuścił.

szerszych niż to 255 nie będę brał bo zamuli się pewnie za bardzo na takich walcach, latam raz w tygodniu/raz na dwa tygodnie A2 i drażnią mnie te służbowe octavie/passaty na lewym pasie tak że raz na jakiś czas przydało by się te 220 dla zasady

oj tam oj tam....
255 z przodu, 285 z tylu mam.... i nic nie muli... dobrze jest ...

[bart]

ja mam tez takie opony jak lamina.............

[caniggia]

Odnośnie programatora, lepiej wyjdzie kupić używkę, bo da się za ok 200$ i osobno dolot.
Jak będziesz szukał, to daj znać, wynajdę Ci jakiś bez blokady co będzie odpowiedni.

A zawieszenie z FR komplet jest super, tylko że da się większość kupić za grosze.
Amorki z shelby GT kosztują grosze gdy kupione pojedynczo, może z 320$ komplet, musisz łożyska górne z GT500 kupić do tego, też nie drogie.
Sprężyny obniżające o 1" z FR też tanio ze 170$, panhard regulowany 130$. To Ci w zupełności wystarczy, jak będziesz chciał drążli na mocniejsze, zawsze możesz dokupić póżniej.

Jaki dolot dobry, dam Ci jeszcze znać.