[adrianek995] 65r 3.3l R6

[adrianek995]

A cos jest nie tak?? Wydaje mi sie ze bardzo dobrze. Elementy sa kupione podlogi jak i tylnie blotniki. Tutaj byly podluznice troche zardzewiale.

[6t07t]

Kształt, zakładki, łączenia, dopasowanie nie tak jak powinno być. Wszystkie szczegóły i detale składają się na końcowy efekt.
Trzymać się będzie ale z wyglądem słabo...

Ktoś się uczy po prostu.

[adrianek995]

Nie robil nigdy zabytkow mechanik, fajnie ze mozna liczyc na takie komentarze. Polecalem forum i moj watek mechanikowi. Dobrze ze bagaznik to najgorsze miejsce ktore zatakowala rdza. Gotowe elementy mam nadzieje ze beda dopasowane bardzo dobrze. Przed wyjazdem bo wyjezdzam w czerwcu na 2 miesiace porobie zdjecia i wrzuce.

PS
sama robocizna 20tys dla mechanika , wiec mysle ze przyklada sie i poswieca czas mojemu staruszkowi.

[stang67]

sama robocizna 20tys dla mechanika

ile??

[adrianek995]

To duzo?? liczylismy ze renowacja wyniesie nas okolo 60 , 25tys samochod ze sprowadzeniem po oplatach + renowacja

[stang67]

Ja za blacharkę razem z materiałami dałem 6k.
Były wymieniane podłogi z przodu, dorobione i wspawane doły błotników i drzwi, elementy progów, korozja dookoła szyb itd; mosiądzowane wszystkie połączenia, rozebrane i naprawione podszybie.

[yoozeq]

Ja za blacharkę razem z materiałami dałem 6k.
Były wymieniane podłogi z przodu, dorobione i wspawane doły błotników i drzwi, elementy progów, korozja dookoła szyb itd; mosiądzowane wszystkie połączenia, rozebrane i naprawione podszybie.

A to nie jest czasem za całość z mechaniką itd. ?

[adrianek995]

Kurcze panowie... Bede musial gadac z mechanikiem zeby zszedl , bo tak jak patrzylem jedni tez 12 tys placili , te 6tys razem z lakierowaniem?? Bo nie chce mi sie wierzyc.
Dlatego tak nas duzo wyjdzie.. Patrzylem to za 60 mozna kupic w dobrym stanie ,a mnie wyjdzie tyle renowacja tzn caly kon. A u mnie 20tys + ja wszystko kupuje podlogi itp , tylko material tak jak na zdjeciu blacha ocynkowana kupuje mechanik. + odzielnie jeszcze placic za rozebranie silnika oczyszczenie pomalowanie itp wymienienie uszczelek musze dodatkowo zaplacic. A pomyslec co w tej cenie bym mial jakby udalo sie za 10tys zrobic.. wszystko pokolei bym mogl zmieniac na nowe.

[stang67]

Ja dałem około:
-6k blacha
-7k lakierowanie
-2k skrzynia
-9k silnik
Wszystko razem z częściami
-3-4k inne części

[yoozeq]

Kurcze panowie... Bede musial gadac z mechanikiem zeby zszedl , bo tak jak patrzylem jedni tez 12 tys placili , te 6tys razem z lakierowaniem?? Bo nie chce mi sie wierzyc.
Dlatego tak nas duzo wyjdzie.. Patrzylem to za 60 mozna kupic w dobrym stanie ,a mnie wyjdzie tyle renowacja tzn caly kon. A u mnie 20tys + ja wszystko kupuje podlogi itp , tylko material tak jak na zdjeciu blacha ocynkowana kupuje mechanik. + odzielnie jeszcze placic za rozebranie silnika oczyszczenie pomalowanie itp wymienienie uszczelek musze dodatkowo zaplacic. A pomyslec co w tej cenie bym mial jakby udalo sie za 10tys zrobic.. wszystko pokolei bym mogl zmieniac na nowe.

Hmm te 20 to sporo jeżeli to tylko blacha + lakier targuj ! Chyba że lakierowanie z materiałem to wtedy na gołą blachę idzie więcej materii i jest znacznie drożej niż lakier na lakier.

Mogłeś kupić w lepszym stanie ale po remoncie blacharskim w US... Ładnie może by wyglądał ale... oni tam nie potrafią blach robić...

[adrianek995]

dokladnie yoozeq , po tej robocie blacharskiej w stanach sa dziury, opowiadal mi mechanik jak oni to robia ale nie mam pojecia jak to wytlumaczyc . Tak jak pisal kolega wyzej tez go wynioslo sporo ,blacha 6k,lakierowanie 7k , to juz jest 13k. Bede musial urwac cos z tej sumy.

[adrianek995]

Witam serdecznie wrzucam zdjecia z postepow, jest troche podkladu, troche pospawane , powoli powoli powoli do celu. Wyjezdzam na okolo 2 miesiace wiec jest to ostatnia relacja przed wyjazdem z dania dzisiejszego (16.06) , zawiozlem wszystkie chromy, lampy amortyzatory, ogolem wszystkie czesci zakupione w USA. Pewnie na drugi sezon cos pogalopoujemy ja i moj kon:)

Wszystkim zycze udanych zlotow jakze pieknych konikow , milej atmosfery. pracujacym dobrze udanych urlopow , no i benzyny z nieba , przyda sie nie panowie? Nie pogardzily by te v-ósemki

[sim]

Blacharzem nie jestem, aczkolwiek nie jedno już widziałem. Patrząc na fotki z prac nasuwa mi się pewne skojarzenie:



Aczkolwiek gdy rozbijemy całość o zadeklarowany budżet (20k zł)... Nie jest źle.

[adrianek995]

Czlowiek uczy sie an bledach... szkoda ze na kogos:) ale juz tak musi byc. Ja ciesze sie , wiadomo moglby zrobic to fachowca typu mustang resto, lecz nie za 20zl. A ja sie ciesze ze przywroce do zycia kolejnego konia, wiem jak to bardzo liczy sie.

[sim]

Dlatego "na swój dziwny sposób" doceniam i chwalę. Bo wiem ile kosztuje "profi renowacja" i że nie zawsze jest ona w pełni profi. Myślę, że auto będzie kontrolnie wyglądać, jeździć i cieszyć, ale cudów nie ma

Doświadczenie uczy niestety boleśnie. Sam to wiem dlatego wciąż szukam kogoś kto zaopiekuje się moim autem. Przerabiałem już kiedyś "renowację" pospolitego "sentymentalnego" 12-letniego auta, a w zasadzie jego odświeżenie (usunięcie ognisk korozji drobne "modyfikacje blachy", wyjęcie szyb i położenie nowego lakieru) za 12.000 zł... Po za tym, że wszystko odbyło się jak się później okazało metodą naspawywania łatek na zakładkę na rdzę, obfitym szpachlowaniem całości to lakier na całym aucie pod wpływem temperatury (postawienie na słońcu) robił się lepki, kleił się do uszczelek i dawał zdrapać paznokciem jak spalona skóra na plecach, a po pół roku od "renowacji" można było dłonie w progi włożyć na całej ich długości