Póki co na tapecie sprawy zwiazane z silnikiem
obiecane fotki obudowy rozrzadu po sodowaniu ( z racji że to oryginał z 65r to oddałem do napawania kanałów wodnych)
Blok i wał po szlifach.
Panewki wałka rozrządu wybite i nabite nowe
No to szybka przymiarka czy nowy wałek kreci się bez żadnych oporów
Wszystkie możliwe korki magistrali olejowej i wodnej wywalone więc czas teraz na finalne mycie, jak tylko dopłyną tłoki to montaż na zregenerowane korby (główki) i składam puzzle w całość