MUSTANG GT 5.0 218KM 1994 roczek

[danek]

No nareszcie, wczoraj przyszedł zbiornik z miernikiem poziomu paliwa, nowy balanser i uszczelki zewnętrzne szyb.
Natychmiast uzbroiłem zbiornik wczoraj a dziś montaż zbiornika i balansera no i może pierwsze odpalenie ????

[jaco]

Czemu potrzebowałeś nowy balanser?

[danek]

Wydaje mi się że stary zaczynał już się rozwulkanizowywać w zasadzie na chwilę obecną nic złego się z nim nie działo ale za jakieś 3-4 lata mogłyby się pojawiać problemy.
A jak już robię jego od A-Z to jak coś działa a mimo wszystko coś w danej części budzi moje obawy to wolę to wymienić.
W brew pozorom te części nie są drogie a wręcz sporo tańsze niż do Europejczyków

[MR_Thomas]

Jakiś czas temu pomagałem w "remoncie" przez to mam jakieś spaczenie, na przed ostatnim zdjęciu myślałem że to dwu komorowy zlew z Ikei

[danek]

Hehe w sumie trudno z tobą się nie zgodzić. Na pierwszy rzut oka faktycznie wygląda jak zlew
Ale ogólnie nie jest mi do śmiechu bo:
- pracuje na 4 może 5 garach
- olej ze skrzyni pojawił się w płynie chłodniczym

Test drogowy tragiczny, gorzej niż maluch.
Podlubalem przy wtryskiwaczach a raczej przy ich podlonczeniach i wychodzi że po odłączeniu danych wtrysków silnik wogóle nie reaguje .

Wtryski leżały prawie 3 lata i były totalnie suche więc podejrzewam że to jest tego wina a raczej wiem że to ich wina bo przekładałem na inne miejsca i reakcja na danych cylindrach już się zmieniała.

Teraz tylko zawyć do ksiezyca. Jeszcze ta chłodnica. No kurrrrrrr ....

[danek]

Ale muszę się pochwalić że sam pierwszy raz rozbierałem skrzynie biegów i to na dodatek automat i sam składałem i okazuje się że chodzi idealnie więc pelen sukces

Pytanie tylko czy jak już uporam się z wtryskiwaczami i silnik będzie mieć pełną moc to czy skrzynia będzie pracować w 100% poprawnie.
Dziś pewnie tego się dowiem bo kupiłem jakieś żrące środki do wtrysków i przepustnic plus zamontuje inna chłodnice bo takowa mam w zapasie.
Trzymajcie kciuki bo w nocy wszystko już będzie jasne.

[Rezor]

- na 5 garach by w ogóle nie pracował na jałowych. Zwyczajnie by gasł. Na 6 ma już straszne wibracje.
- jeśli w chłodnicy masz olej ze skrzyni to chłodnica do sprawdzenia, olej ze skrzyni do zlania bo istnieje ryzyko, że w drugą stronę też poszło. Nie radziłbym testować skrzyni z niepewnym smarowaniem.
Wtryskiwacze 19lbs łatwo dostaniesz. Explorery, crown vic, mustangi v6 i v8, mondeo 1.8

[danek]

- na 5 garach by w ogóle nie pracował na jałowych. Zwyczajnie by gasł. Na 6 ma już straszne wibracje.
- jeśli w chłodnicy masz olej ze skrzyni to chłodnica do sprawdzenia, olej ze skrzyni do zlania bo istnieje ryzyko, że w drugą stronę też poszło. Nie radziłbym testować skrzyni z niepewnym smarowaniem.
Wtryskiwacze 19lbs łatwo dostaniesz. Explorery, crown vic, mustangi v6 i v8, mondeo 1.8

No rezor więc tak:
- płyn do skrzyni się nie przedostał, sprawdzone
- wtryski wszystkie już chodzą okazało się że zestaw regeneracyjny który założyłem miał za długie filtry zakładane w dyszach i zwyczajnie je zatykało, 3 wtryski chodziły dobrze, 2 wtryski lały, 1 wtrysk kapał a 2 w ogóle nie puszczały paliwa.

Po zmianie chłodnicy wszystko ok do chwili gdy złapie pełną temperaturę i pod wpływem ciśnienia zaczyna puszczać tym razem płyn chłodniczy na posadzkę (myślałem że się załamię ale gdy nieco ochłonąłem to w spokoju zamówiłem po prostu nową )

Po spokojnym poruszaniu się po placu pod domem stwierdziłem że czas najwyższy na test na mieście. To nic że samochód bez świateł (są tylko tył) brak maski błotników, fotelów, pasów i masy innych elementów oraz cieknące chłodnica, ale niestety "chcica" aby sprawdzić jak to jeździ na w pełni sprawnym silniku pokonała zdrowy rozsądek
Efekt niesamowity skrzynia pięknie zmienia biegi, silnik ładnie wchodzi na obroty i czuję tą moc.
Jak wcześniej przed odbudową był jakiś przymulony a skrzynia chodziła jak chciała (w ogóle nie było mowy o paleniu gumy) teraz wystarczy lekko musnąć gaz a auto staje bokiem. Na prostej, startując z "D" wystarczy delikatnie musnąć po gazie a auto momentalnie pali gumę nawet bez używania hamulca nożnego

Szpera działa jak "ta lala" 2 piękne ślady za samochodem

Fotki auta tuż przed testami drogowymi poniżej, byłem nieco przerażony ale chęć testów była o wiele wyższa niż zdrowy rozsądek

Dopiero teraz zaczynam rozumieć w 100% właścicieli V8

[Rezor]

Biegi wszystkie 4 ok?

[danek]

Biegi wszystkie 4 ok?

Tak w końcu
Ten ostatni nie chciał działać z powodu że go już nie było zresztą opisywałem ten defekt wcześniej jak rozbierałem skrzynię (w tym wątku jest opisane )

P.S.
Rezorku mam ten czujnik ABS prawego przedniego koła ale nie mam zbiornika płynu do spryskiwaczy o który prosiłeś (już nie pamiętam czy go nie było czy po prostu nie mogę go odszukać )

[danek]

Panowie, pytanie.
Po usunięciu smogpompy (i ogólnie dosłownie całego tego układu) nie wiem co zrobić z końcówkami przy EGR i kolektorze ssącym.
Zaślepiłem je gumowymi korkami, czy to dobre rozwiązanie czy jakoś to trzeba połączyć razem przewodem ???
Czy EGR nie musi pracować na podłączonym podciśnieniu ???

[Rezor]

Lepiej zaślepić i mieć error z EGR niż problemy z mapami . Najlepiej odepnij wtyczkę, wykręć EGR i wkręć rurkę od wydechu z uszczelką za 5gr.
O taką:
http://monetowo.pl/img/2017-5-Groszy-Wz ... -69826.jpg
Będziesz miał check ale przynajmniej komp nie będzie głupiał

[danek]

Pewnie tak zrobię

[danek]

Jupiiii
Przyszła nowa chłodnica
Już zamontowana i nic nie cieknie

[danek]

Dawno nic się tu nie działo ale dla ciekawskich powiem że auto jest już złożone i mam już przegląd techniczny i zrobione jakieś 300km.
Skrzynia i silnik pracują super smali laczka przepięknie
Postaram się zrobić nieco fotek i prześlę niebawem.

Jedno pytanie czy firmy reklamowe będą w stanie stworzyć mi pełny projekt takich naklejek jak na poniższym zdjęciu ??
Oczywiście BOSS będzie usunięty a na jego miejsce trafi H.O.
Generalnie chciałbym uzyskać efekt jak na poniższej fotce z V gen