Cobra '01 S/C 302 stroker

Nasze Auta / Our Rides

Moderatorzy: Hans, Pavulon_

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C

Post autor: jaco » 2018-10-18, 17:15

danek pisze:
2018-10-17, 08:19
jaco pisze:
2018-10-16, 21:19
danek pisze:
2018-10-16, 16:41
A ja myślałem że to mi odbiło żeby tak dokładnie robić swojego terminatora :)
Chodzi o tego srebrnego, co niedawno przypłynął?
Generalnie bardziej ekonomicznie byłoby sprzedać i kupić drugi, ale wtedy nigdy nie wiesz do końca co masz.
nie nie :)
Ja swego już klepię trzeci rok i może w tym roku uda mi się go w końcu odpalić (czekam jeszcze na zbiornik paliwa) - kolor żółty :)
O ten:
viewtopic.php?f=84&t=11018
No widzę, że Ty to tam nie tylko napęd/zawieszenie, ale całe auto do ostatniej śrubki. Bardzo jestem ciekaw efektu. Do końca roku już niewiele zostało.


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2018-11-04, 15:38

BaPit pisze:
2018-10-16, 21:37
jaco pisze:
2014-09-28, 14:53
Czas się wreszcie pochwalić - od tygodnia poruszam się drugim mustangiem, którego chyba wszyscy znacie ( viewtopic.php?f=84&t=5153&hilit=cobra+2001#p95028" onclick="window.open(this.href);return false; )
piękne :ok:
jaco pisze:
2014-09-28, 14:53
Na początek jedna z pierwszych sensowniejszych przejażdżek
" onclick="window.open(this.href);return false;
Auto jest na 0:16; 1:42; 3:10
Czy tylko się mi zdaje, czy na jednym kółku objechało Cię stuletnie e46 i niewiele młodszy Focus (nie RS)? Liczę mocno, ze po prostu mój wzrok niedomaga :ok:
Hehe, może tak było. To 4 lata temu - może mnie obróciło, a może prowadziłem jak moja teściowa. Już nie pamiętam. Zresztą wtedy pojechałem na tor zaraz po zakupie, żeby nauczyć się auta, oswoić z mocą, a nie ścigać.


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2018-11-04, 15:57

Znowu weszło parę rzeczy.
Wałki - custom od Todda Warrena. Do tego silnika najbardziej agresywne były od zdaje sie Cobry 98, w drugiej kolejności właśnie 01, ale jak już iść na całość..
P6010012.JPG
To już weszły też 'szybsze' sprężynki od Biran Tooley Racing.
Chłodnica wodno-olejowa jest kolejnym elementem niskiego zaufania wśród użytkowników - wypad
P6010004.JPG
Uszczelki głowic Cometic
44122194_759921247673709_6683833917125951488_o.jpg
Komora silnika nie wyglądała jakoś rewelacyjnie, więc została odmalowania. "Przy okazji" kolejna gruba rzeczy - kołyska steeda. Podobno najlepsza wśród produkowanych seryjnie - sprawdzimy
44265607_760992714233229_1648730583636901888_o.jpg
Nowa podpora skrzyni. Skrzynia też po remoncie i drobnych poprawkach.
Jak już wziąłem się za modyfikacje przepływu oleju, to i miska olejowa siłą rzeczy - padło na Canton'a road race'a czterozapadkowego. Bardzo ciekawa konstrukcja. Oczywiście nowa żaluzja Canton'a pod spodem
45073616_767589976906836_1381197118013702144_o.jpg
Jakiś czas temu LT dostały bandaże termiczne. Prawdę pisząc, nie byłem do nich przekonany (smród), a zwłaszcza do tego, co działo się pod nimi. Także i one zostały odnowione
44375403_2104408063141237_8166423629471416320_o.jpg


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
BaPit
Forumowicz
Posty: 287
Rejestracja: 2014-04-05, 09:10
Model: GT
Silnik: V8 4.6
Kolor: black mat
Kontakt:

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: BaPit » 2018-11-04, 16:12

jaco pisze:
2018-11-04, 15:38
Hehe, może tak było. To 4 lata temu - może mnie obróciło, a może prowadziłem jak moja teściowa. Już nie pamiętam. Zresztą wtedy pojechałem na tor zaraz po zakupie, żeby nauczyć się auta, oswoić z mocą, a nie ścigać.
Spoko. Po kolejnych filmikach widać, że ogarniasz temat i zaj[piip]biście za[piip]ierdalasz. Szacun. Fura świetna i dobrze użytkowana ;) :ok:



Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2018-11-04, 23:03

BaPit pisze:
2018-11-04, 16:12
jaco pisze:
2018-11-04, 15:38
Hehe, może tak było. To 4 lata temu - może mnie obróciło, a może prowadziłem jak moja teściowa. Już nie pamiętam. Zresztą wtedy pojechałem na tor zaraz po zakupie, żeby nauczyć się auta, oswoić z mocą, a nie ścigać.
Spoko. Po kolejnych filmikach widać, że ogarniasz temat i zaj[piip]biście za[piip]ierdalasz. Szacun. Fura świetna i dobrze użytkowana ;) :ok:
Dzięki. Choć liczę na to, że teraz będzie szybciej :)


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
Przemek64
Stowarzyszenie MKP
Posty: 1695
Rejestracja: 2013-06-13, 20:51
Model: 1964 1/2 ,MACH1 i GT
Silnik: inny V8
Kolor: wimbledon white,Competition Orange i Deep Forest Green
Kontakt:

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: Przemek64 » 2018-11-10, 01:43

jaco pisze:
2018-11-04, 23:03
BaPit pisze:
2018-11-04, 16:12
jaco pisze:
2018-11-04, 15:38
Hehe, może tak było. To 4 lata temu - może mnie obróciło, a może prowadziłem jak moja teściowa. Już nie pamiętam. Zresztą wtedy pojechałem na tor zaraz po zakupie, żeby nauczyć się auta, oswoić z mocą, a nie ścigać.
Spoko. Po kolejnych filmikach widać, że ogarniasz temat i zaj[piip]biście za[piip]ierdalasz. Szacun. Fura świetna i dobrze użytkowana ;) :ok:
Dzięki. Choć liczę na to, że teraz będzie szybciej :)
Jacek jak wyjedziesz po tych modach to nie będziesz miał się z kim ścigać. :( :ok:


Pozdrawiam
Przemek
502 319 299
http://slubzmustangiem.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=80&t=6763" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=84&t=10801" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2018-11-10, 18:27

Przemek64 pisze:
2018-11-10, 01:43
jaco pisze:
2018-11-04, 23:03
BaPit pisze:
2018-11-04, 16:12


Spoko. Po kolejnych filmikach widać, że ogarniasz temat i zaj[piip]biście za[piip]ierdalasz. Szacun. Fura świetna i dobrze użytkowana ;) :ok:
Dzięki. Choć liczę na to, że teraz będzie szybciej :)
Jacek jak wyjedziesz po tych modach to nie będziesz miał się z kim ścigać. :( :ok:
hehe, przez rok praktycznie nie jeździłem w ogóle, najpierw muszę się nauczyć od nowa jeździć tym autem, , a to też trochę zajmie. Zresztą już robię listę kolejnych modów :P


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
nomad
Forumowicz
Posty: 635
Rejestracja: 2011-07-09, 18:34
Model: Bullitt & 939
Silnik: V8 4.6
Kolor: Highland Green

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: nomad » 2018-11-10, 19:28

Znowu weszło parę rzeczy.
:szok: Wow niezły Wariat z Ciebie :super:



Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2018-11-11, 23:49

nomad pisze:
2018-11-10, 19:28
Znowu weszło parę rzeczy.
:szok: Wow niezły Wariat z Ciebie :super:
Dzięki :) Strasznie korciły mnie jeszcze felgi SVT, które wystawiałeś. Oglądałem je wiele razy, ale 19/20" to do SN95 trochę dużo niestety.


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
nomad
Forumowicz
Posty: 635
Rejestracja: 2011-07-09, 18:34
Model: Bullitt & 939
Silnik: V8 4.6
Kolor: Highland Green

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: nomad » 2018-11-12, 00:20

Niesamowicie go dopieszczasz, trzymam kciuki za ukończenie i zwrot nakładów w postaci frajdy z jazdy :ok: Z roku na rok IV gen coraz bardziej mi się podoba i zamiast o bullittcie 2018 (zawód) zacząłem myśleć o 2001.

A felgi popieram, za duże. W SN95 najlepiej wyglądają szerokie i głębokie 18".
Jak kiedyś sobie sprawię IV gena to będę szukał meisterów lub innych skręcanych obręczy.
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
stang232
Forumowicz
Posty: 2119
Rejestracja: 2008-12-12, 15:16
Model: stang'95
Silnik: V8 5.0
Kolor: czarny
Lokalizacja:: Bełchatów
Stajnia: Stajnia Łódzka

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: stang232 » 2018-11-12, 12:00

Nie zgodzę się. Wg mnie z doświadczenia to 19" są idealne- jeśli chodzi o wygląd. 20 są za duże.


Obrazek

Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2018-11-13, 22:27

nomad pisze:
2018-11-12, 00:20
Niesamowicie go dopieszczasz, trzymam kciuki za ukończenie i zwrot nakładów w postaci frajdy z jazdy :ok: Z roku na rok IV gen coraz bardziej mi się podoba i zamiast o bullittcie 2018 (zawód) zacząłem myśleć o 2001.

A felgi popieram, za duże. W SN95 najlepiej wyglądają szerokie i głębokie 18".
Jak kiedyś sobie sprawię IV gena to będę szukał meisterów lub innych skręcanych obręczy.
Obrazek
Obrazek
Masz na myśli, że dobrze wyglądają takie z szerokim lip'em, jak te? :)
Cobra.jpg
Cobra WTC.jpg
IMG_3119-Edit.jpg


Remember, There Is Life Beyond Grip

Awatar użytkownika
nomad
Forumowicz
Posty: 635
Rejestracja: 2011-07-09, 18:34
Model: Bullitt & 939
Silnik: V8 4.6
Kolor: Highland Green

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: nomad » 2018-11-18, 09:05

Tak, moim zdaniem super na takich wygląda z szeroką, "mięsista" oponą szczelnie wypełniającą nadkole. A najlepiej gdyby to były 3-częściowe błyskotki z gumą 315-335 :)
VI gen pod względem parametrów felg ma tą przewagę nad V, że wchodzą felgi o niskim et. Dla mnie to już jest wystarczający argument, by kiedyś sobie takiego sprawić i móc się wyszaleć felgowo :rotfl:



Awatar użytkownika
jaco
Forumowicz
Posty: 342
Rejestracja: 2011-02-27, 12:12
Model: Cobra 01
Silnik: V8 4.6
Kolor: Czarny

Re: Cobra '01 S/C 302 stroker

Post autor: jaco » 2019-10-14, 21:38

Dawno nie zaśmiecałem wątku.
Mam nadzieję, że nie dostanę za to bana na forum, ale postanowiłem ściszyć nieco auto. Tak, wiem, za stary jestem, ale po ostatniej przejażdżce na Mustkę, 500km w jedną stronę, byłem zmęczony hałasem. Stroker, wałki, longi, X, i tylne tłumiki MACa najbardziej nie dały żyć dzieciakom. Zastanawiałem się czym je zastąpić. Pierwsze o czym pomyślałem, to rear seat delete, bo nie płacze, ale niestety zdrowy rozsądek zdecydował się nie pozbywać zawartości tylnej kanapy. Zastąpiłem tylne tłumiki customowym rozwiązaniem:
IMG_20190925_223231_01.jpg
IMG_20190925_223234_01.jpg
IMG_20190925_223239_01.jpg
IMG_20190925_223241_01.jpg
Muszę przyznać, że póki co jestem bardzo zadowolony. Goście zrobili to naprawdę pro. Każdy centymetr przemyślany. No i udało się zachować końcówki, do których już się przywiązałem.
Dźwięk jest znacznie cichszy, ale nie cichy i zdecydowanie mniej natarczywy. Wiem, że to nie tak powinno być, ale sporadycznie robię autem trasę. Zresztą, nawet na torach są już normy hałasu.


Remember, There Is Life Beyond Grip

ODPOWIEDZ

Wróć do „IV Generacja (1994-2004)”