Osram Night Braker - PRZESTROGA!!!

[RedHornet]

Jak wiecie mam nowe lampy postanowiłem je więc wyposażyć w najlepsze żarówki. W tym celu zakupiłem w sklepie oryginalne Osram Night Brakery H4 za 70zł komplet. Rzeczywiście świecą świetnie.
Jakież jednak było moje zdziwienie kiedy po pierwszym dniu użytkowania, a dokładnie przejechaniu 75km około 1,5 godziny świecenia odpadła od nich farba, która przyozdobiła dno moich nowych lamp.






Hmm.. czyżby German Technology rodem z Chin??? Czy chińscy imigranci w Niemczech??
Szczerze mówiąc jestem mocno wkurzony bo to nie są żarówki z marketu za 19,99 a tak się zachowują. Wymiana żarówek u mnie to ściąganie koła, nadkola i teraz jeszcze konstruowanie urządzenia do odkurzenia tych fleków z dna lampy w sumie będzie z 1,5 godziny roboty.
Oczywiście te idą do reklamacji.

Próbować jeszcze jeden zestaw? choć wygląda to na większą wadę tych żarówek. Może pobawić się w masową reklamację, bo jak łuszczą się tak szybko to nawet ich nie będę wkładał do lamp. Z racji tego, że obracam się na rynku motoryzacyjnym mam wielka ochotę puścić ten temat dalej w eter wykorzystując swoje kontakty, poświęcić te 70zł i wysłać te żarówki tam gdzie trzeba, bo taka żarówka nie powinna być dopuszczona do sprzedaży i na pewno nie zasługuje na homologację.

[Magic]

germany to one maja na nalepce, ja trochę testowałem różnych żarówek w aucie firmowy jak było trzeba wymienić to brałem to co najdroższe było w firmie i powiem tak te z + fakt bardziej biało świecą, niebieskie robią się szybko żółte bo pasek niebieski się pali i robi się żółty i co ważne te na + pala się tak szybko że nie nadąża się wymieniać, teraz latam na narwie niby niemieckie tanie i świecą długo choć na pewno nie są tak białe, ale się wymienia znaczniej rzadziej.

[AluStar]

Widać lecą na opinii.
Widac ze jakość ich już nie jest dominującą strona.
Szkoda ze jakosc jest jak żarówek z bazaru ( nie urażając żarówek z Bazaru w tym przypadku ) .
Wniosek - nie wszystko co Mega drogie i reklamowane przez TVN Turbo musi byc przyzwoite .
Tylko co oni zrobic moga dla klienta - W najlepszym przypadku wymienic na takie same wadliwe żarówki - Ale długo trak nie pociągną.

[RedHornet]

germany to one maja na nalepce, ja trochę testowałem różnych żarówek w aucie firmowy jak było trzeba wymienić to brałem to co najdroższe było w firmie i powiem tak te z + fakt bardziej biało świecą, niebieskie robią się szybko żółte bo pasek niebieski się pali i robi się żółty i co ważne te na + pala się tak szybko że nie nadąża się wymieniać, teraz latam na narwie niby niemieckie tanie i świecą długo choć na pewno nie są tak białe, ale się wymienia znaczniej rzadziej.

Tak Narve mam w innym aucie i też długo trzymają mam o nich bardzo dobre zdanie. Ale skusiłem się na Mercedesa, który okazał się trabantem

[RedHornet]

Tylko nie mów na reklamacji ze z mustanga bo powiedza ze jest auto bez homologacji Europejskiei i to tego wina

Hehe lampy akurat mają homologację choć nie niemiecką i to może być problem tzw niekompatybilność podzespołów

[Madasek]

a dokładnie przejechaniu 75km około 1,5 godziny świecenia odpadła od nich farba, która przyozdobiła dno moich nowych lamp.

gdzie ty tyle kilosów zrobił?

bo taka żarówka nie powinna być dopuszczona do sprzedaży i na pewno nie zasługuje na homologację.

ee tam jest znaczek E i mogą cmoknąć w pompke Cie!!


Jedyne jakie dobrze wspominam zarówki to Philipsy BlueVision ale teraz to wszystko jakies podrobki chyba?

[RedHornet]

Oryginalne H13 Sylvania to mi świeciły od 2007 roku i świecące zdemontowałem

[Darenty]

Jedyne jakie dobrze wspominam zarówki to Philipsy BlueVision ale teraz to wszystko jakies podrobki chyba?

Mam takie samo zdanie, a przerobiłem w życiu spokojnie wiaderko różnych żarówek. Do czasu gdy nie miałem xenonu to jedyne żarówki które nie padały "po chwili" i nie zmieniały barwy światła. Cena adekwatna do jakości, polecam również

Oryginalne H13 Sylvania to mi świeciły od 2007 roku i świecące zdemontowałem

No na jakość tych żarówek ciężko narzekać, tylko światło raczej żółte niż białe..swoje również po przeszło 3 latach zdemontowałem świecące, teraz kwitną gdzieś w czeluściach garażu
No chyba że zastosować takie Sylvanie:
http://www.sylvania.com/ConsumerProduct ... travision/" onclick="window.open(this.href);return false;
lub
http://www.sylvania.com/ConsumerProduct ... /CoolBlue/" onclick="window.open(this.href);return false;

[sławekw]

z tym german technology to jest tak [mówię na przykładzie Fabryki Łożysk Tocznych z Kraśnika]: Niemcy kupują od nas łożyska klasy 1, trzymają w magazynie dwa tygodnie, później przepakowują do swoich pudełek i sprzedają 4 razy drożej jako swój wyrób. Tak też może być z tymi żarówkami. Już się nie raz przekonałem, że CZASAMI lepiej kupić polski produkt, lub trochę tańszy niż niemieckie "wyroby"

[ziomalV8]

z osramem nie mam do czynienia jezeli chodzi o samochdówke ale ogolnie handluje oswietleniem domowym , i tak o wiele lepsza firma jest radium -praktycznie nieznana u nas , ja osobiscie zamontowałem żarówki philipsa tez za 70 komplet -wytrzymuja dokładnie rok jezdzenia , oczywiscie robiątez za dzienne , w tym miesiącu montuje lampy do jazdy dzeinnej zeby własnie odciążyć żarówki do jazdy drogowej , kazdy normalny producent podaje ze te droższe żarówki świecą lapiej i mocniej ale mają krótsza zywotność !! dlaczego ?? koledzy praw fizyki nie zmienimy , przy tym samym poborze mocy zeby zarówka swieciła mocniej to ---- są dwa sposoby aby to uzyskać po pierwsze albo sie robi cienszy żarnik , albo po drugie skraca sie go miedzy czółkami , co za tym idzie ?? żywotność o wiele mniejsza
mi najbardziej wytrzymały zarówki NightGuide DoubleLife

[Talent]

H4 a nie H7?

Te kupił znajomy ale do VOLVO: http://moto.allegro.pl/h4-osram-cool-bl ... 61984.html" onclick="window.open(this.href);return false; i zajebiście świecą lekkim, niebieskim światłem.

A jakie żarówki są w halogenach?

[RAFAŁ (GROSZEK)]

fajne są te nowe żarówki osrama czy bosha ale szybko się palą
i teraz kupuję najzwyklejsze

[Talent]

Skoro H4 to są światła mijania to H7 będą halogeny?

[RAFAŁ (GROSZEK)]

zarówki H4 są z podwójnym włuknem a H7 z pojedynczym i stosuje się je w nowych sam do świateł długich i krótkich a typowo halogenowe to są H1 i H3 piszę o sam europejskich bo w mustangach do halogenów stosuje się H13

[Talent]

Jak patrze na te H13 to mają właśnie podwójne włókno :S

Np tutaj: http://moto.allegro.pl/zarowki-h13-xeno ... 56895.html" onclick="window.open(this.href);return false;