[Przemek64] CONVERTIBLE 1964 1/2 V8 260

[ERTE]

Jaki luz daliście między między zębami??
Książka mówi o 0,20mm-0,30mm ale wiem że niektórzy składają na 5 setek bo tak najlepiej wychodzą ślady...

o moim mowa ?? Po 2000 km nadal dyla i mam nadzieję że tak zostanie.

sii, o Twoim mowa 2tys km to już całkiem spory dystans więc może książka podaje zbyt ostrożny luz. No i likwiduje to pukanie przy zmianie biegu przód/tył

[Przemek64]

Koleżanki i Koledzy jutro mój Dziadziuś będzie pakowany na lawetę i jedzie do Krystiana do Koszalina na diagnozę.
Mam dziwne stukanie gdzieś od miski olejowej, choć byłem przekonany że stuka pompa paliwa którą wymieniłem na nową lecz stukanie nie ustało.
Jutro wieczorem będziemy stopniowo rozbierać i diagnozować.
Mam nadzieje że to jakaś pierdoła ale wolę zawieść go te 75 km na lawecie tak aby się nie pogłębiało (Pełna asekuracja)

[mdziak]

a kolezanki?

[mdziak]

na kazdym kroku zapominacie o kobietach w klubie wiec dopoki sie to nie zmieni, bede sie czepiac

[Przemek64]

na kazdym kroku zapominacie o kobietach w klubie wiec dopoki sie to nie zmieni, bede sie czepiac

Magda specjalnie dla Ciebie edytowałem To było przedostatni raz

[bart]

Koleżanki najsampierw powinny być :p

[Przemek64]

Koleżanki najsampierw powinny być :p

Przecie mówię że przedostatni

[mdziak]

dziekuje <buziak>

[Przemek64]

Wczoraj w nocy wreszcie dobraliśmy się z Krystianem do stukającego silnika
Okazało się że nasze prognozy były trafne czyli panewka
Ale są pozytywy wał jest bez uszkodzeń i po pomiarach prawdopodobnie wystarczy wymienić same panewki
A wygląda to tak
Na zdjęciach najbardziej uszkodzona panewka

[CzyTyTez]

wał sprawdziłbym sobie kilka razy, u mnie panewki były w db stanie, wał mierzony i sprawdzany kilka razy, a dopiero przed finalnym składaniem silnika prace zostały wstrzymane bo na jednym czopie stwierdzono mikropęknięcia (niestety nie miałem nigdzie możliwości sprawdzenia czy to powierzchowne czy wgłębne), które biegły po obwodzie czopa w kącie i dwie drobne prostopadłe do obwodu.
(podobno mikropęknięcia mogą powstawać na powierzchni po ponownym utwardzaniu wału)

[Przemek64]

Wał sprawdzony Powierzchnie gładkie a max różnice w średnicy to 0.02 mm w jednym miejscu nie jestem pewien czy nie 0.03 ale raz mierze jest 0.02 a następnym razem 0,03
Decyzja podjęta wymieniamy same panewki.
Będę obserwował to przez cały sezon w którym prawdopodobnie zrobię około 10 000 - 15 000 mil jak coś będzie nie tak to pójdzie do roboty kompleksowej a jak na razie to sezon się zbliża i jest obawa że była by taka spina jak w zeszłym roku przed OZM a mam dosyć "Kruca bomba mało casu" maże przy następnym koniu a Dziadziuś zasługuje na spokojną robotę z racji jego wieku.
Stukała jedna bo reszta była ok ale wymienimy wszystkie.
Takie były do tej pory czyli wał po pierwszym szlifie.
W środę przyjdą nowe Krystian będzie się musiał bawić sam bo mnie nie będzie. (Może to i lepiej że nie będę mu "POMAGAŁ")

[Przemek64]

Przy okazji wymiany panewek postanowiłem uszczelnić skrzynie. Moja odwieczna walka z uszczelką miski skrzyni to była walka z wiatrakami bo uszczelnienie było ok nawet bez silikony ale okazało się że ciekło nie z miski tylko z dzwona
Jak skrzynia rozebrana to przy okazji Krystian stwierdził że można wysłać konwerter do regeneracji i tak ze zwykłego uszczelnienia zrobił się mały remoncik
Wszystko aby sezon był bez niespodzianek i Dziadziuś brykał jak młody żrebaczek
Zdjęcia w poniedziałek

[Przemek64]

tak wygląda skrzynia

[simontlc]

Przemek, możesz powiedzieć gdzie regenerowales konwerter ?

[Przemek64]

Przemek, możesz powiedzieć gdzie regenerowales konwerter ?

Jutro zapytam Krystiana bo on to ogarniał i dam znać