Brak impulsu na cewce

[SILVER-WING]

dobra już wiem ze mam silnik z 68 teraz tylko pojemność

[6t07t]

Nie, wiesz jedynie, ze masz kolektor od 302-4V i to nie koniecznie z '68 roku.

[Piotrek86skc]

Piotrek kolega stara się dobrać dystrybutor zapłonu. Jak coś wiesz to podziel się, bo ta dyskusja trwa strasznie długo i wszyscy jedynie negują nasze wypociny a nikt konkretów nie daje.

[6t07t]

Wywalić ten aparat wraz z jego zawodną instalacją i modułem. Kupić używany, zwykły aparat zapłonowy, kupić do niego zestaw pertronix i wstawić w miejsce przerywacza.
Zamontować i mieć spokój na przyszłość.

[Piotrek86skc]

http://www.cjponyparts.com/pertronix-di ... /p/DIST35/" onclick="window.open(this.href);return false;
A ten? Ładna przecena jest na niego i ma już petronix.

[stang67]

To brać jak o połowę przeceniony

[SILVER-WING]

a czym sie różni ten od tego co Piotrek86skc podał ?
http://www.cjponyparts.com/pertronix-di ... /p/DIST36/" onclick="window.open(this.href);return false;

[sim]

Ten który podałeś (droższy) jest niby nowocześniejszy - ma wbudowany układ w oparciu o mikrokontroler, co ma niby powodować stabilniejszą i precyzyjniejszą pracę oraz 5 razy więcej energii niż w klasycznych układach w zakresie 3.000-5.000 obrotów/min.

[leshack]

ale super sobie puscił spręzynkę po cewce zapłonowej, a potem bedzie narzekac ze ma przebicia, i psuje sie moduł, ha,,ha,,,
tak sobie naprawiajcie... i piszcie glupoty, ide po piwo, bo bez piwa sie nie da czytac..

[Piotrek86skc]

Leshack mu tutaj doceniamy jedynie konstruktywną krytykę. Poza tym cewka przykręcona jest do bloku silnika, więc sprężyna która odbija odbija przepustnicę gaźnika i z jednej strony trzyma gaźnik, a z drugiej blok, więc z każdej strony mamy masę. Co ma piernik do wiatraka?