SN95 1994 czujnik położenia paliwa / stan paliwa

[danek]

Siemka

Już jeżdżę swoim konikiem ale wymaga jeszcze poprawek.
Nowy zbiornik który kupiłem miał w sobie też nowy czujnik paliwa (pływak).
Jest dziwna sytuacja bo koniec paliwa niestety nie pokrywa się z czerwoną kreską a dosłownie nieco poniżej ostatniej białej.
Czy to się jakoś kalibruje czy jest na to jakiś inny sposób żeby stan paliwa był poprawnie pokazywany.

Muszę i tak ponownie wyciągać zbiornik bo wstawiłem starą pompę która po przejechaniu 600 km od uruchomienia auta niestety padła
Tak to jest jak robiąc generalną odbudowę auta pożałuje się paru $ na stosunkowo niedrogą nową część

[stang232]

Patrząc na film nie widać żadnej regulacji - ale może coś się odgięło przy montażu
Ale słaby zamiennik
https://www.youtube.com/embed/id0FOm9XxB0

[jaco]

To się raczej nie kalibruje, chyba że poprzez zgięcie pręta od pływaka.
Kupiłem ostatnio cały pojemnik z pływakiem, pompą 1R3U9H307AC. Potrzebna mi była tylko dolna część pojemnika. Resztę mogę oddać za grosze, jeśli Ci się przyda. Mam też gdzieś pompę oryginalną z Cobry 01, jakbyś potrzebował.

[danek]

hmmmm

Zbiornik z miernikiem poziomu paliwa kupowałem w cjponny więc części raczej dobre.
Może faktycznie trzeba podgiąć pływak, był w oddzielnym kartoniku i faktycznie kartonik był nieco zmasakrowany więc mogło się coś zagiąć.
Wymontuję zbiornik i zobaczę co jest nie tak wkładając sondę od strony pompy bo muszę ją wymienić gdyż padła całkowicie (to jedna z niewielu części która w tym samochodzie została stara )

[danek]

Mam też gdzieś pompę oryginalną z Cobry 01, jakbyś potrzebował.

troszkę za późno odczytałem ta wpisy bo wczoraj już zamówiłem pompę

Moja leżała 3 lata poza zbiornikiem i to był mój największy błąd gdyż to zabiło tą pompę.
Niestety używane pompy paliwa nie lubią długo leżeć nie używane bo od razu wszystko w nich koroduje tak samo jak chłodnice wody - sam przekonałem się o tym na własnej skórze