Sprzęgło

Post autor: **Pieteross** » 2025-07-04, 08:02

Witam mam problem ze sprzęgłem mustang 5.0 GT z 2015 roku manual mianowicie przy depnięciu na pierwszym biegu zerwało okładzinę tarczy sprzęgłowej odstawiłem na warsztat profesjonalną firma nabiła okładziny zamontowane przejechane około 50 km lekki but na pierwszym biegu i tarcza się rozerwała okładziny pedal sprzęgła w podłodze bez smrodu itp i tak się zastanawiam co może być przyczyną . Mechanik stwierdził że docisk koło zamachowe jak nowe ma przebieg 40 tys km . Mechanik będzie rozbierał na nowo i mówił że wyśle to gdzieś na regenerację niech sprawdza czy lepiej kupić cały nowy zestaw

Post autor: **stang232** » 2025-07-04, 13:24

lepiej kupić cały nowy zestaw.
te regenerowane nie dają rady.

vvojtek9 · Post autor: **vvojtek9** » 2025-12-16, 13:27

Hej, problem może leżeć albo w jakości regenerowanej tarczy, albo w docisku – czasem fabryczny docisk lub regenerowany zestaw nie współpracuje idealnie z konkretnym modelem auta. Słyszałem, że przy Mustangu 5.0 GT niektóre regeneracje tarcz po prostu nie wytrzymują obciążenia pierwszego biegu i kończą podobnie jak u Ciebie. Moim zdaniem warto rozważyć zakup całego nowego kompletu sprzęgła od sprawdzonego producenta, żeby mieć spokój i uniknąć powtórki tej historii.
https://remont1.pl/ogolne-porady/kiedy- ... mont-domu/

Sprzęgło

Sprzęgło

Re: Sprzęgło

Re: Sprzęgło