Chłodnica

figaro96 · Post autor: **figaro96** » 2009-10-12, 23:18

Mam nieszczelną chłodnice i nie wiem czy jest sens ją spawać bo jest po przejściach coś ktoś kiedyś pisał że można ją zamienić na chłodnice z jakiegoś europejczyka!
Wiecie coś na ten temat?

Post autor: **stang232** » 2009-10-13, 10:41

o ile pamiętam to Aleksander25 pisał, że można zastosować chłodnice wraz z wiatrakiem od omegi B, bo niby będzie wydajniejsza. Ale musisz do niego napisać o więcej szczegółów .

Sprawdź czy czasem nie podpasuje chłodnica od forda windstara 3.8.

figaro96 · Post autor: **figaro96** » 2009-10-13, 19:19

ta moja jest totalnie zmasakrowana i nie ma co jej naprawiać! a z uszczelkami wyszło tak ze to nie pod głowicą a pod kolektorem ssącym sie rozpadły a komplet(jak większość części dość drogi) dzięki stangu za podpowiedz! pozdrawiam!

Post autor: **stang232** » 2009-10-13, 20:02

figaro96 pisze:z uszczelkami wyszło tak ze to nie pod głowicą a pod kolektorem ssącym sie rozpadły a komplet(jak większość części dość drogi)

o ile wiem można kupić uszczelki oddzielnie.
Zapytaj w tym - Auto Partex <biuro@american-car.com.pl> mieli po 365zł komplet,
czyli b. tanio.
Dziś wrzuciłem artykuł o swapie z v6 na v8, podobno wentylator na chłodnicy (do silnika 5.0 która jest inna niż 3.8) mimo, że wygląda tak samo kręci się szybciej- czyli jest wydajniejszy.
Wkurza mnie strasznie, że ford tak słabo rozwiązał chłodzenie w 3.8

figaro96 · Post autor: **figaro96** » 2009-10-14, 08:48

Już czekam na uszczelki znalazlem komplet(dwie uszczelki dolne dwie górne, jakieś gumki i jeszcze kilka gumek) 300 zł to było najtaniej i dotego b.dobrej firmy. w tej uszczelce miałem 3 wycieki i zostaje jeszcze chłodnica!
nietety z chłodzeniem 3.8 sami musimy cos wymyślec jak firma o to nie zadbała muszę zamienić na jakąś inną wydajnieszą jak mi sie uda i zda egzamin to dam znać!