1995 302 HO GT przełącznik kierunków

[Alexander25]

Witam,
Wyciągnąłem sobie auto po dwóch tygodniach przerwy i chciałem skręcić. Wrzucam kierunek a tu nic. Awaryjne tez nie działają. Czy ktos miał coś takiego? Ja walczyłem tylko z włącznikiem światel w swoich mustangach 4 gen i to jest raczej nowość dla mnie:D

[Rezor]

Bezpiecznik jest ok? Nr 1
http://www.ponyperformance.com/tech5.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeśli tak to pewnie przerywacz.

[Alexander25]

Rezor. Dziękuję Ci bardzo. Brakowało mi tej rozpiski. Okazało się że zdechły dwa bezpieczniki. Wymieniłem je i działa.

[Alexander25]

A jednak coś jest nie tak. Auto zimuje w garażu i jest przepalane co jakiś czas. Po Podłączeniu akumulatora wysiada mi bezpiecznik od kierunków i świateł awaryjnych ta 10tka na końcu.

[Rezor]

Sprawdź masy. Poodkręcaj te które są przykręcane do karoseri, przeczyść blachy i przykręć na nowo. Szczególnie te od świateł i od skrzynki przekaźników. Mi przepalało bezpiecznik od szyb właśnie przez masę. Do tego samo zamykające się drzwi przy próbie włączenia wycieraczek Dodatkowo sprawdź alternator czy nie daje za dużo

[Alexander25]

Alternator daje równo. Gdyby dawał więcej to by się więcej rzeczy paliło. Hmm pewnie gdzieś masa ale kurcze która? Podłączeń jest pewnie pełno...

[Rezor]

Standardowo masz masę od puszki z przekaźnikami i idzie w masowanie przy lewej lampie, kolejną masę masz od silnika i idzie prosto w akumulator. Ostatni ważny punkt idzie w okolicy prawej lampy (przy wsporniku maski). reszta punktów masy dotyczy mniej ważnych komponentów: centralnych zamków, świateł, alarmu, deski rozdzielczej etc. Znajdują się przy komputerze od ABS.

[Alexander25]

Kurde auto bezwypadek 50k mil najechane i takie problemy od stania. Przez 2.5 roku przejechałem 200km nie mam czasu jeździć moimi mustangami. Poważnie zastanawiam się czy ich nie pogonić bo szkoda by stały:(