Jak zerejestrować naszego konika jako zabytek

[Pavulon_]

Nie wiem czy w tym temacie więc wygaszam,
pytanie mam następujące jak jest z opłata recyklingowa, czy muszę ja opłacić, czy nie ma takiego wymogu, jesli nie to prosiłbym o podanie przepisu dziennika ustaw pozycji żebym mógł wydrukować i pokazać w urzędzie i nie sprzeczać sie z baba, ze gdzieś dzwoni a nie wiem gdzie.
dziękuje za szybka odpowiedź.

jeśli rejestrujesz na "żółte" to nie ma obowiązku opłacania tej opłaty, przepisu nie pamiętam ale ja nie płaciłem, po prostu mówiąc że przy zabytkach tego nie ma.

[Piotrek86skc]

Googlujcie ludzie;P

Tekst z BIPU:
http://www.bip.gorzow.pl/index.php?k=665" onclick="window.open(this.href);return false;
Inny link:
http://www.isp-modzelewski.pl/201211124 ... na-41.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Też chcieli mi to naliczać, ale na szczęście po zwróceniu uwagi, że taki przepis istnieje mój urzędnik ynteligentnie sam sobie poszukał odpowiedniej ustawy.

A tutaj jeszcze ciekawy artykulik o plusach i minusach rejestracji na żółte tablice.
http://oldtimery.com/index.php?option=c ... Itemid=714" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piotrek86skc]

http://isap.sejm.gov.pl/Download?id=WDU ... 202&type=3" onclick="window.open(this.href);return false;

pkt. art 2.

Chyba nie powinno już być wątpliwości.

[strażak]

CERTIFICATE OF TITL w tym dokumencie sa wpisy marka, numer nadwozia, rok prod. kolor, własciciel.
chodzi o sam druk na samej górze dokumentu, nie to co wpisali tylko sam druk i na nim jest własnie WT-L-BHP
jak to przetłumaczyć i czy w ogóle mozna, o co chodzi w tej rubryce?

[6t07t]

Weight-Length-BrakeHorsePower

[strażak]

nie wiele mówi, to sa konie mechaniczne, pojemnosc w cm czy co?

[6t07t]

Masa własna-Długość-Moc
Spotkałem sie też z informacją że jest to wartość opisująca stosunek Masy własnej do mocy.
Nie wiem do końca w jaki sposób są w tej rubryce kodowane wartości.
Nie wszystkie stany w title mają taką rubrykę.

[strażak]

o dzieki chodzi o to, ze tłumacz przetłumaczył to jako pojemność silnika, a wpis jest 2650, a pojemność wpisana przez rzeczoznawce wynosi 3277
to tłumaczenie musi zostac poprawione i teraz pytanie co najlepiej wpisać zeby sie znów nie czepiali
dziei za wszystkie informacje

[6t07t]

2650 to masa i jest to prawidłowa wartość, oczywiście w funtach.

[6t07t]

W title masz pieczątke "export vehicle" i z urzędu są zabierane w USA aktualne tablice bo auto tam zostało wyrejestrowane.

[Piotrek86skc]

Z tymi tablicami to chyba nie do końca tak bo np na zlotach widać masę ludzi, którzy jeżdżą na oryginalnych amerykańskich blachach.
Ja na swoim titlu, który kupiłem od gościa w Chicago mam już swoje nazwisko wpisane na drugiej stronie długopisem co nie jest poprawne, ale jako ktoś kto nie mieszka w us to i tak nie mógłbym zarejestrować go na siebie.

Ja swój samochód kupiłem na pewno kupiłem bez tablic, a w urzędzie napisałem stosowne oświadczenie, że właśnie taki był jak go kupowałem. Na szczęście wystarczyło. Strażak jesteś pierwszym właścicielem w Polsce?

Z urzędami jest tragedia panowie. Człowiek jak podchodzi do okienka to ma wrażenie, że umysł urzędnika jest jak tabula rasa. I choćby zarejestrował przed chwilą 10 zabytkowych aut to ciebie i tak potraktuję jakby robił to pierwszy raz.

Dlatego pod żadnym pozorem nie można w okienku sprawiać wrażenie zagubionego petenta bo inaczej przeprowadzą cię przez mękę.
Choćby wymagało to przestudiowania całego dziennika ustaw to urzędnik widząc człowieka, który wie czego chcę sprawniej go obsłuży.
Więc w urzędach nie można podejść do okienka i powiedzieć błagalnym tonem nazywam się Kowalski i proszę powiedzieć mi jak należy zarejestrować samochód itp. Z takich klientów to dla sportu robią sobie największe jaja;P

[ERTE]

Ja kupiłem auto (z USA oclone w Belgii) z tablicami (takimi jak w title). I w starostwie ich nie chcieli.

Co do białej karty wykonałem ja samemu - konserwator (wlkp) się trochę wystraszył jak zobaczył że wykonana przeze mnie ale uspokoiłem go że treść konsultowana z rzeczoznawcą i poza wagą (bo bez wjazdu na wage to można tylko wróżyć) na pewno jest bezbłędna. Bez problemu przyjął karte jak i kserokopie oceny technicznej bo oryginał został w UC.

Jeśli chodzi o UC to polecam lekturę do której Alski wkleił link 2 strony wcześniej. Ocena techn musi być naprawde zrobiona pod UC, punkt po punkcie ale nie musi to być rzeczoznawca rekomendowany z listy 40stu. Oprócz tego i tak trzeba złożyć kilka oświadczeń (np: że auto jest do celów prywatnych, na zloty itp)

Zanim gdziekolwiek zaniesie się jakiś dokument to warto przedzwonić i dopytać o szczegóły oraz zapisać sobie imię i nazwisko urzędnika co by można później zwrócić się do niego bezpośrednio i powołać na rozmowę z nim.


A i jeszcze kwestia przeglądu - ponoć obecnie na przeglądzie należy się pokazać z tablicami rej. więc jak ktoś sprowadził konia z za granicy i posiada tablice to nie musi wyrabiać żadnych próbnych.

[yoozeq]

Panowie trochę odświeżę temat

W najbliższych dniach do PL dopłynie mój nowy nabytek - taki tam szary koń sportsroof z '69. Auto dostanę po odprawie, opłatach i opiniach rzeczoznawcy (kupuję za pośrednictwem bujala), ale zastanawia mnie droga do rejestracji na żółte. Szczególnie przeglądu / białej karty. Nie ma co się oszukiwać szału nie ma, bo jest do zrobienia, aczkolwiek pali na sztywno (brak kluczyka), brak lakieru / podkład (no nie wygląda ), wnętrze takie wiecie... Zastanawiam się w którym momencie powinienem zrobić przegląd i rejestrację, czy teraz forsować wszystko, czy po remoncie.. Remont może trochę zająć - tu boję się np. zmian w przepisach itd... Wolałbym to pozałatwiać teraz.

Co myślicie dogadywać się z diagnostami i pchać temat ?? Może jakiegoś ślepego poszukać W białej karcie tylko fotki i opis więc stan będzie kiepski ale nie znaczy to że nie jest sprawny

[simontlc]

ja swojego tez kupilem po oplatach i stal prawie 5lat zanim go zarejstrowalem wiec jesli bedziesz mial zrobiona odprawe celna to najgorsze mysle bedzie za toba i mozesz bez c snienia go remontowac

[ERTE]

jedyne co musisz zrobić to opłacić akcyze w ciągu 14 dni lub udowodnić że pojazd jest kolekcjonerski (w oczach UC) i wypełnic formularz Vat-25

reszta może poczekać aż nie wyremontujesz


i pokaż jakieś szpiegowskie foto:D