[Zbycho9]mustang 1966 6-cyl coupe black

[stang67]

Wiecie, no każdy robi sobie jak sam chce, ja uważam że ważne jest to że stara zniszczona rzecz zostaje odnowiona. No i ważna jest własna praca i satysfakcja z niej. No ale jeśli chcesz mieć szacun doświadczonych kolegów z forum to musisz się trzymać oryginału

[Lipton]

Rozpórka myślę usztywnia nadwozie, tak jak w innych autach W stangu nie mam i myślę że jeśli się nie ścigasz to nie jest konieczna.

Cytat ze źródełka
"Rozpórka to określenie rozpory na kielichy amortyzatorów. Rozpórka łączy kielichy amortyzatorów jednej osi. Na ogół przedniej. W efekcie auto jest sztywniejsze. Karoseria auta w mniejszym stopniu ulega odkształceniom spowodowanym przez siły działające na auto. Mniejszy stopień odkształceń to wieksza precyzja kierowania."


A i jeszcze usztywnia auto przy wypadku. Pół roku temu miałem konkretny dzwon czołowy celicą Gdyby nie rozpórka bym miał pokrzywione kielichy do środka co by graniczyło już z naprawą. Ale że zemnie maniak i się zbytnio przywiązuje do aut samochód został naprawiony i wygląda i się trzyma drogi jeszcze lepiej niż wcześniej bo naprawdę już masakryczny wkład włożyłem w naprawę oraz 4-5 miesiący naprawy.

[yoozeq]

Ano każdy ma swoją drogę i np. czerwony silnik nie będzie bił rekordów popularności zwłaszcza wśród purystów wiem coś o tym ale każda rada jest cenna i warto czasami posłuchać "wyjadaczy". A tak na marginesie ja mam na zbyciu korek wlewu do starszych roczników a natomiast nie mam korka wlewu do mojego projektu 69.. tzn mam ale w kiepskim stanie... jak będziesz chciał się pozbyć się swojego daj znać

[Zbycho9]

Ano każdy ma swoją drogę i np. czerwony silnik nie będzie bił rekordów popularności zwłaszcza wśród purystów wiem coś o tym ale każda rada jest cenna i warto czasami posłuchać "wyjadaczy". A tak na marginesie ja mam na zbyciu korek wlewu do starszych roczników a natomiast nie mam korka wlewu do mojego projektu 69.. tzn mam ale w kiepskim stanie... jak będziesz chciał się pozbyć się swojego daj znać

masz racje nie mówię że jestem ślepo ukierunkowany na indywidualizm,
Chciałbym wszystkich uspokoić silnik nie będzie czerwony jedyny element który będzie znacząco wyróżniony to właśnie wyżej przedstawione śmigło chłodnicy reszta będzie utrzymana w kolorystyce oryginału

co do rozpórki pojęcie źródłowe są mi znane jednak bardziej czekam na opinie osoby, która ją zastosowała właśnie w stangu i poda odczucia oczywiście mówię tu o I generacji bo inaczej będzie pracować w nowszym typie inaczej u nas

korzystając z pięknej niedzielnej pogody troszkę pobawiłem się dzisiaj w garażu
zamontowałem tylne światła





zabezpieczyłem wewnętrzną stronę tylnego pasa
przed

po


a tu wspomniany wcześniej zapas
trzeba jeszcze dać do założenia


a tak wygląda zestaw do bagażnika


rozebrałem i zabezpieczyłem klosze lamp przednich jeden jest całkowicie nowy drugi odnawiam




po odnowieniu


a tu mała niespodzianka amerykańskie auto a tajwańskie rączki już w nim występują

obręcze również idą do przepolerowania widać od razu różnice pomiędzy oryginalnym a podróbką






Pozdrawiam

[Zbycho9]

kolejne dni przyniosły nowe prace które dodałem do posta powyżej a ja na odświeżenie tematu przekazuje nową partię wieści ze stajni

listwy grilla
przed

Po


oraz aktualne prace na grillem
przyda mu się troszkę odświeżenia





mam do panów pytanie jaki kolor powinna mieć puszka wspomagania kierownicy spotkałem się z dwoma kolorami niebieskim oraz czarnym nurtuje mnie jaki jest prawidłowy kolor(pucha płynu kierowniczego )

[Zbycho9]

następna porcja stajennych prac

następny pod ręką był układ spryskiwaczy

przed


prawie po zastosowałem osłony peszlowe w kolorze czarnym spryskiwacze jeszcze są w trakcie prac są wykonane z miedzi wiec jak zetrę cała rdzę która się tam zebrała będzie piękne połaczenie stalowych klamer z miedzianym drutem powinno być ładnie - gumy układu czekają na czarne opaski termokurczliwe gdyż nie miałem takowych w garażu wiec musze kupić





zakończyłem renowację grilla -wiem iż przednie żeby powinny być wypolerowane jednak zamontuje na początek tak z ciekawości jak będzie wyglądał konik na czarnym tle




kolejna porcja nowości już nie będzie ich wiele bo już prawie wszystko jest



piękna nowa uszczelka komory silnikowej stara dosłownie rozsypała się w rękach


a tutaj wspomniany wcześniej materiał do zrobienia przegrody pomiędzy bagażnikiem a tylnymi siedzeniami o którym wspomniałem wcześniej (sprawa dość dziwna bo zamówiłem go pod wpływem "emocji sobotniej nocy" i byłem mocno ciekaw co to przyjdzie ale nie jest źle )


materiał ma gąbkę w środku wiec klej nie będzie przesiąkał na drugą stronę i powinien dać się ładnie naciągnąć na elementy

[stang67]

Pompa wspomagania powinna być raczej czarna. Przynajmniej do 67 na pewno

[Lipton]

Haha co zrobisz to fota super.

[ERTE]

Listwy pod grillem miały farbę którą też spolerowałeś do metalu Wstaw fote po złożeniu bo jestem ciekaw efektu końcowego

[6t07t]

Pompa wspomagania występowała w różnych kolorach, tj. blado-zielony młotkowy, blado-niebieski (inny niż silnik) i najczęściej spotykany czarny pół-matowy.
Tu przykład 200-I6 z niebieską pompą

[Zbycho9]

Listwy pod grillem miały farbę którą też spolerowałeś do metalu Wstaw fote po złożeniu bo jestem ciekaw efektu końcowego

tak farba była mocno zmęczona wiec została spolerowana sam jestem ciekaw efektu jednak jeszcze kilka spraw zostało zanim złoże grill, ale myślę że niedługo

Dokładnie spotkałem się z czarnym matem i niebieskim wiec chyba raczej skłaniam się ku niebieskiemu i tak zapewne zostanie to zrobione

Bardzo dobrze się bawię robiąc wszystko samemu stąd dokumentacja fotograficzna - fakt słaba bo robię to z telefonu ale zawsze coś a potem i pamiątka też fajna (na stare lata)

[conver67]

No ja fotek to mam setki z renowacji-właśnie na stare lata;)

[Zbycho9]

Czas na nowie wieści z garażu

Przyszedł czas na wyjecie chłodnicy gdyż po nabraniu temperatury było widać wyciek w górnej części amerykanie sugerując się reklamami próbowali to pokleić na poxipol jednak z marnym skutkiem


trzeba było to zrobić profesjonalnie -naprawiona, sprawdzona pod względem szczelności zostało tylko pomalować


następny w kolejności znalazł się układ elektryczny i to co zastałem po zdemontowaniu z przedniej przegrody


po zakończeniu prac





a oto stary korek chłodnicy przed


stary nowy korek po


niedziela czas zabawy i podsumowań

pomalowana chłodnica w półmat


zainstalowana na aucie

stare kontra nowe



lusterka trafiły na swoje miejsca



brakujący emblemat również


kły również

[ea_ph]

its Impreza WRX on 1st photo (1st page)????O_O

[Zbycho9]

its Impreza WRX on 1st photo (1st page)????O_O

yes, my daily car