Hamulce z porsche w SN95

[Rezor]

Jestem obecnie w Stuttgart'cie i porsche tutaj tyle co u nas golfów. Ogólnie nigdy za specjalnie za porsche nie przepadałem ale te jebutne czerwone zaciski tak wesoło do mnie machają, że zastanawiam się czy nie pojechać na jakieś złomowisko czy inny szrot i nie przytulić takiej parki żeby wsadzić do SN95. Pytanie tylko na jakie przeróbki powinienem się wtedy szykować? Na ile to może być opłacalne? A może lepiej wziąć kilka części ekstra z porsche? Proszę do mnie jak do dziecka bo w temacie hamulców i zawieszenia to ja niemal zielony jestem

[Magic]

jak dla dziecka musisz się liczyć z kosztem co najmniej 2 tyś zł i na co ci zaciski akurat z porsche ? brembo to brembo lepiej z normalnego auta kupić gdzie zaciski i klocki są łatwo dostępne i tanie.
ps musisz mieć felgi 18 cali i to z dużym dystansem bo nie które fele mogą również obcierać o ramienia.

[Rezor]

akurat z porsche bo tak jak pisałem: Dużo tego i zastanawiam się czy na jakimś szrocie nie wychaczę czegoś za jakieś śmieszne pieniądze . Widziałem w necie swapy brembo z s197 w sn95 i potrzebny jest adapter na mocowanie zacisków. Pytanie czy takie coś wystarczy również ze swapem z porsche 2tys pry cenie 8k za dedyowany zestaw 6cio tłoczkowy to spora różnica

[stang232]

skontaktuj się z baz_one założył sobie zaciski z cayenne to powie jakie koszty, tu temat.
A i dolicz sobie jeszcze kilka tys na felgi i opony bo pod te seryjne felgi 17" to sie nie zmieści
http://mustangklub.home.pl/forum/viewtopic.php?p=30054" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rezor]

No i udało mi się dostać brembo 17z z Q7. Ponoć pasują do większości felg 17". Muszę dorobić tylko adapter bo mają rozstaw 145mm, a SN95 ma 130mm. Zastanawiam się czy by nie dało rady upchnąć przednich zacisków na tył boję się, że rozstaw siły hamowania może pogorszyć właściwości jezdne

[Magic]

No i udało mi się dostać brembo 17z z Q7. Ponoć pasują do większości felg 17". Muszę dorobić tylko adapter bo mają rozstaw 145mm, a SN95 ma 130mm. Zastanawiam się czy by nie dało rady upchnąć przednich zacisków na tył boję się, że rozstaw siły hamowania może pogorszyć właściwości jezdne

seryjne zaciski na tył hardkorowo trochę po pierwsze jak masz most 8,8 to musisz koniecznie wyeliminować przesuwanie się półosi przez taki patent http://www.americanmuscle.com/moser-c-c ... r-kit.html

jak nie masz abs to słaba opcja na pewno i tak byś musiał kupić sportowy regulowany korektor hamowania bo w twojej budzie chyba korektora nie było a w mojej był do niczego ja miałem założone zaciski brembo z cobry r cztery tłoczkowe z przodu tarcza 330mm i z tyłu takie sama zaciski tarcza 300mm i często miałem że przy agresywnym hamowaniu tył mi blokował jak z gazem nie hamowałem więc był ubaw dla laika to samobójczy patent choć i ja raz prawie do rowu przez to bym wleciał