Post
autor: pavlito » 2010-12-05, 22:16
Rafał, mam świadomość, że TCS wchodzi tylko na gaz, a nie na hamulce, dokładnie tak, jak napisałeś. Moja obserwacja wynika ze ślizgawki i jedyne wytłumaczenie jakie znajduję to to, że TCS przydławia szybciej lub celniej gaz, niż zwykłe odpuszczenie pedału. Trochę tak, jakby się zmniejszał lag, który normalnie w Mustangu GT jest dość duży (nie wiem jak w V6, bo wczoraj co prawda się z Hansem zamienialiśmy, ale nie jeździłem u niego na TCS). To podwieszanie obrotów, czyli lag jest szczególnie duże przy zwiększaniu obrotów wysoko (czyli wtedy, gdy właśnie poślizg się zbytnio pogłębia i chce się go zmniejszyć).