Gdy kota nie ma, myszy harcują czyli u Spontana bez Spontana

[Piotrek86skc]

Muszę powiedzieć że Pan z Novola jest mistrzem. Teraz już wiem dokładnie skąd taki przedział cenowy jeśli chodzi o lakierowanie naszych aut. Wszystko ma wpływ na końcowy efekt. Rodzaj rozpuszczalnika, grubość podkładu, wilgotność i temperatura powietrza. Myślę, że warto by było zaprosić go raz jeszcze i zrobić szkolenie płatne za symboliczną cegiełkę na odbudowę mustanga. Myślę, że każdemu się przyda i oszczędzi w przyszłości kupę szmalu. A kilka rzeczy na które zwrócił uwagę mogą pomóc szybko zweryfikować czy człowiek któremu oddajemy samochód jest fachowcem. Na przykład nikt z kursantów nie wiedział dlaczego stosuję się szpachlowkę z pyłem aluminiowym:D Ja chciałbym jeszcze raz tego posłuchać;D

[yoozeq]

Piotr to podzielcie się tą wiedzą i zakładajcie wątek;) btw to czemu szpachla z alu... znosi lepiej temp?

[Piotrek86skc]

Akurat wiedziałeś albo przeczytałeś a u nas była cisza, a pan Novola powiedział, że większość myśli, że służy do kładzenia na aluminium;D

[muarah]

Hej, rozmawiałem z gośćmi z Novola o tym, zeby zrobili dla MKP specjalne szkolenie nt tego jak prawidlowo podejsc do odbudowy klasyka. Oni na to jak na lato wiec najlepiej jesli od razu zaloze watek w dzialle garaz i mozna bedzie sie wpisywac na liste. Licze na duza frekwencje wiec zagladajcie do dzialu Garaz.

[muarah]

Zapraszam:
viewtopic.php?f=27&t=7816" onclick="window.open(this.href);return false;

[yoozeq]

Akurat wiedziałeś albo przeczytałeś a u nas była cisza, a pan Novola powiedział, że większość myśli, że służy do kładzenia na aluminium;D

Czytałem że stosuje się ją na dach i machę.... więc trochę strzeliłem a trochę nie

[Piotrek86skc]

Generalnie to był prosty przykład który zapamiętałem, ale wymienił dużo rzeczy pozornie prostych, ale zaniedbywanych przez lakierników. Dużo wiedzy w pigułce.