sn95 GT Godzilla - mustang z popiołów

[Rezor]

Ja siedzę sobie 1000km z dala od mojego konika, a coraz więcej części gromadzi się u rodziców w garażu... Wydaje mi się, że niedługo ich cierpliwość się skończy Właśnie przyszedł K-Member od UPR wraz z wachaczami i coilover brakuje mi jeszcze amortyzatorów, przełożenia 3.7 (mam 2.7 od automatu...) i tylnych wahaczy i biorę się za składanie tego wszystkiego do kupy A blok będzie sobie czekał grzecznie na stojaku aż resztę doprowadzę do perfekcji (lub dopóki oryginalny się nie rozszczelni)

[danek]

musisz być kasiastym mechaniorem żeby przez rok wsadzić w niego grubo ponad 20K PLN

I na dodatek przyszły teściu cię nie wygonił z posesji za zasikanie kostki przez twego konia hehheheeh

[Rezor]

Powiedzmy, że mi się trochę poszczęściło w spełnianiu marzeń . Mechaniką zainteresowałem się z jakieś 2 lata temu i zapadła decyzja kupić rasowe V8 i zrobić po swojemu Obecnie na codzień programuje układy (Komputer pokładowy, zegary, head unit etc) dla VAGa, Fiata, BMW itp itd. Btw nie wiem skąd informacja o teściu ale to posesja moich rodziców

[veeefour]

Btw nie wiem skąd informacja o teściu ale to posesja moich rodziców

Chyba aluzja na twoj "podpis"...

[Rezor]

No to sprostowanie: Akcja dzieje się na podwórku rodziców
A teraz wracając do głównego tematu po dłuższej przerwie główny bohater jest już w gotowości do przemieszczania się
prawie...
Myk z DTR zablokowanym na P działa. Kuń odpalił, chodzi (tylko te obroty... ale kręciłem już regulacją i niżej jak 800 nie chce zejść) ale jeszcze nie jeździ bo od postoju coś się z linką od sprzęgła stało Wiem, że gdzieś tam się moczy wypsikana i jutro mają ją zamontować. Z bloku nie cieknie, już raz po spawaniu był odpalony i już 3 miesiące i nic nie wykapało, a to duży plus. Tak więc w poniedziałek/wtorek powinienem być po odbierze i wymieniam brzydkie elementy karoserii, a potem testy, testy, testy! Do końca sezonu mam serdecznie gdzieś krzywe fartuchy. Tubular front planuję jakoś na sierpień, a potem na jesieni montaż hamulców, zawieszenia i innych pierdół
PS.
stuknęło już 14 miesięcy, a ja wciąż zrobiłem nim lekko ponad 150km (+ 350 na lawecie )

[Rezor]

Ostatnie zakupy:

No i wcześniej kupiony 351W:

[StarszyWajchowy]

[Rezor]

Odebrany... Co mogę powiedzieć... W środku zrobiła się masakra. Lakier się złuszczył i część pracy na marne. Na dniach zakładam kupione wcześniej elementu karoserii. Niestety śruba od kolektora z znów się zerwała i hałasuje. No ale mam nowe na zmianę :p przecieka uszczelka miski ale już dawno miała być wymieniona. Do tego opony, hamulce i hałasujące wspomaganie. No i muszę zamontować przednie lampy. To tyle z rzeczy do zrobienia. Co ze zmianą skrzyni? Bajka teraz mustang jeździ! Czuć te moc z silnika. Chyba rzeczywiście siadł mi konwerter bo poprzednie wrażenia z jazdy miałem jakbym jeździł na półsprzęgle.

[danek]

Noooo kolego, jedziesz jedziesz

Ja muszę wykarmić 3 dzieci i żona do tego więc postępy w odpicowaniu mojego mustanga będą szły duuuuuuużo dłużej niż u ciebie

Ale może dam radę bo widzę że przetarłeś szlaki dla sn95 a że mam to samo, to już wiem kogo będę męczył w najbliższym czasie jeżeli chodzi o pomoc w podniesieniu na duchu mojego kunia

Pozdrawiam:
Daniel

[Rezor]

Potrzeba pilnej pomocy. Na veryuseful są schematy okablowania ale do foxa. Próbuję przerobić instalację: Puszki i komputery w jedno miejsce, a do tego co potrzeba poprowadzić kable. Niestety Instalacje względem schematów mają kiepskie pokrycie... Potrzebuje najlepiej zdjęcia najważniejszych czujników + kolory kabelków bo reszta i tak jest wywalana (wczoraj wyciąłem przewody od czujników airbag i na dniach wywalam sterownik). Zostaje tylko to co potrzebne do prawidłowego funkcjonowania silnika i osprzętu.

[Rezor]

Ruda chrupie mi prawe tylne nadkole! Nazbierało mi się piachu i zacząłem to otrzepować. Negle puf i paluchy w coś się wbiły... Otworzyłem bagażnik i dziura na wylot... Obskubałem i przetarłem szczotką drucianą i dziursko, że cała dłoń przejdzie. Nic więcej nie "oberwało" bo w tym miejscu są punktowe spawy + masa uszczelniająca więc jak zacząłem ciągnąć te gumę to wszystko zgnite odpadło... Jest troche rdzawych nalotów w budzie ale nie są to żadne purchle, a szczególnie tak przerdzewiałe. (no pomijając okolice akumulatora). Czy teraz powinienem wstawiać cały błotnik czy mogę to oczyścić i dać spawczowi kawałek blaszki i zrobić repertuarkę?

[Przemek64]

Ruda chrupie mi prawe tylne nadkole! Nazbierało mi się piachu i zacząłem to otrzepować. Negle puf i paluchy w coś się wbiły... Otworzyłem bagażnik i dziura na wylot... Obskubałem i przetarłem szczotką drucianą i dziursko, że cała dłoń przejdzie. Nic więcej nie "oberwało" bo w tym miejscu są punktowe spawy + masa uszczelniająca więc jak zacząłem ciągnąć te gumę to wszystko zgnite odpadło... Jest troche rdzawych nalotów w budzie ale nie są to żadne purchle, a szczególnie tak przerdzewiałe. (no pomijając okolice akumulatora). Czy teraz powinienem wstawiać cały błotnik czy mogę to oczyścić i dać spawczowi kawałek blaszki i zrobić repertuarkę?

Tak jak pisałem w innym wątku jeszcze 3 lata i klasyk to właśnie pierwsze objawy
Ja bym oddał do blacharza i wstawił reperaturki a następnie wszystko maksymalnie wyczyścić dać dobry środek na rdzę i zakonserwować całego kunia. Tak by jak najbardziej odwlec robienie całości i cieszyć się jazdą
Za jakiś czas i tak będzie trzeba zrobić całość bo pierwsze oznaki są.
Wtedy jak w klasyku najpierw piach a potem reszta

[Rezor]

" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
Patrz Pan jaka franca... To miał być mustang z popiołów a nie w popiół... W tym miejscu mam jakiś gumowy klocek w którym zebrało się błoto i jak stał u mechanika te 5 miesięcy to przegniło... Z drugiej strony to samo tylko piach w tym otworze do chłodzenia tylnych kół... Miałem go piaskować w zeszłym roku ale z kasą było krucho a teraz jak mam go znowu rozbierać do rosołu to mi się nie widzi... Tym bardziej że już go prawie złożyłem

[danek]

Ojjjjjj jaki piękny serek z dziurkami

Jak swego oddam do odbudowy tyłu to powiem blacharzowi żeby zajrzał dosłownie wszędzie żeby nie zostały takie dziwne "klocki" jak u Ciebie.

[Przemek64]

Jak go teraz rozbierzesz to do przyszłego sezonu nie wyjedziesz.
Zrób tak jak pisałem bo trzeba trochę pogalopować