Odczytywanie codów

Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, Rezor, stang232, celibad, pluzz, Przemek64, mcgan, Pavulon_, Rezor, stang232, celibad, pluzz, Przemek64

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
smerf
Forumowicz
Posty: 482
Rejestracja: 2008-11-21, 22:08
Model: Ford Mustang GT/1995r/silnik 5.0L/automatic
Silnik: inny V8
Kolor: czerwony
Kontakt:

Odczytywanie codów

Post autor: smerf » 2010-05-28, 09:31

:zalamany: Witam!! może ktoś wie jak odczytywać kody OBD1 w mustangu 1995r na podstawie migajacej kontrolki check enngine?
,,co trzeba zrobic aby ta nieszczęsna lampka migała i dawała sygnały bo wykaz kodów mam :zly: pozdr.................
Załączniki

[Rozszerzenie gif zostało wyłączone i nie będzie dłużej wyświetlane.]



Galeria zdjęć http://www.fotosik.pl/slideshow.php?id= ... angkalinka" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
RAFAŁ (GROSZEK)
Stowarzyszenie MKP
Posty: 2451
Rejestracja: 2009-03-28, 17:28
Model: był SN95 jest GT2011
Silnik: V8 5.0
Kolor: SREBRNY

Post autor: RAFAŁ (GROSZEK) » 2010-05-28, 10:55

JEŻELI JEST KOD pojedynczy i wystąpi on w danym momencie i jest groźny do dalszej jazdy to po przekreceniu kluczyka miga liczymy ilość mignięć przerwa i znowu ilość mignięć kod 2 cyfrowy
jężeli jest kod ukryty lub nie grożny do dalszej jazdy to nawet się nie zaświeci lampka silnika a kod można odczytać skanerem
jest taki skaner tylko do tego rocznika i wtedy się odczytuje kody 3 cyfrowe

ty jesteś ze śląskiego jakbyś przyjechał na jakiś zlot to bym wzią skaner i byśmy sprawdzili



ziomalV8
Młodszy Forumowicz
Posty: 98
Rejestracja: 2008-07-14, 08:52
Model: mustang gt 95
Silnik: V8 5.0
Kolor: yellow

Post autor: ziomalV8 » 2010-05-28, 13:24

potwierdzam kod kontroliki mruga przy powaznych awariach , mi nieraz zaswieci sie chek ale zginie i zadnych mrugnieć nie ma , mysle ze to poprostu zły skład mieszanki na gazie ale luz nie daje sie zwariowac


był konik
a teraz boattail 71

Awatar użytkownika
smerf
Forumowicz
Posty: 482
Rejestracja: 2008-11-21, 22:08
Model: Ford Mustang GT/1995r/silnik 5.0L/automatic
Silnik: inny V8
Kolor: czerwony
Kontakt:

Post autor: smerf » 2010-05-28, 14:00

Rafał a co to sa za kody o numerach 181 189 542 masz może jaki spis??


Galeria zdjęć http://www.fotosik.pl/slideshow.php?id= ... angkalinka" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
stang232
Forumowicz
Posty: 2134
Rejestracja: 2008-12-12, 15:16
Model: stang'95
Silnik: V8 5.0
Kolor: czarny
Lokalizacja:: Bełchatów
Stajnia: Stajnia Łódzka

Post autor: stang232 » 2010-05-28, 14:32

Wg hayensa:

181 - Adaptive Fuel rich limit reached at throttle, right side

189 - Adaptive Fuel rich limit reached at left side

542 - Fuel Pomp circuit open, PCM ( Powertrain Control Module) to motor


Obrazek

Awatar użytkownika
smerf
Forumowicz
Posty: 482
Rejestracja: 2008-11-21, 22:08
Model: Ford Mustang GT/1995r/silnik 5.0L/automatic
Silnik: inny V8
Kolor: czerwony
Kontakt:

Post autor: smerf » 2010-05-28, 15:50

czyli mam w lewym i prawym rzedzie cylindrów za bogata mieszankę ,,potem pisze coś o przepustnicy,,ale tego kodu o pompie pakiwa nie kapuję ma przerwę czyli elektryczną ,,ale auto jeżdzi i jeszcze jak ;) czasami zaswieca mi sie check i po chwili gaśnie i to nie dzieje sie dziennie ,a gazu nie mam w tym aucie :(


Galeria zdjęć http://www.fotosik.pl/slideshow.php?id= ... angkalinka" onclick="window.open(this.href);return false;

ziomalV8
Młodszy Forumowicz
Posty: 98
Rejestracja: 2008-07-14, 08:52
Model: mustang gt 95
Silnik: V8 5.0
Kolor: yellow

Post autor: ziomalV8 » 2010-05-29, 21:46

smerf pisze:czyli mam w lewym i prawym rzedzie cylindrów za bogata mieszankę ,,potem pisze coś o przepustnicy,,ale tego kodu o pompie pakiwa nie kapuję ma przerwę czyli elektryczną ,,ale auto jeżdzi i jeszcze jak ;) czasami zaswieca mi sie check i po chwili gaśnie i to nie dzieje sie dziennie ,a gazu nie mam w tym aucie :(
tez miałem kod o zalewaniu pierwszego cylindra ale ustawiłem kat zapłonu i jest oki



Awatar użytkownika
smerf
Forumowicz
Posty: 482
Rejestracja: 2008-11-21, 22:08
Model: Ford Mustang GT/1995r/silnik 5.0L/automatic
Silnik: inny V8
Kolor: czerwony
Kontakt:

Post autor: smerf » 2010-06-02, 21:29

Panowie żyjecie w błędzie polecam literaturę fachową ,wszystko można zrobić bez skanera,sa knify ;) z ABS tak samo można czytać błedy,ja po prostu natankowałem oszukanej benzyny ,niech ich drzwi ścisną ,myślałem że silnik rozwali ,tak dzwoniło,po dolaniu 98 jest ok..ale miałem dziennie nowe błędy,a wszystko pochodziło od sond lambda--pozdr.... :D


Galeria zdjęć http://www.fotosik.pl/slideshow.php?id= ... angkalinka" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Szuba
Forumowicz
Posty: 147
Rejestracja: 2010-03-13, 20:38
Model: GT 1996r
Silnik: V8 4.6
Kolor: Royal Blue
Kontakt:

Re: Odczytywanie codów

Post autor: Szuba » 2011-06-17, 18:04

Dzisiaj robilem diagnostyke silnika i wywalilo mi blad P1270 (ogranicznik predkosci lub obrotow). Co to oznacza w praktyce? Czy trzeba wymienic jakis czujnik, itp?



Alexander25
Forumowicz
Posty: 1647
Rejestracja: 2008-11-10, 17:33
Model: 302HO 1994 rok
Silnik: V8 5.0
Kolor: sapphire blue
Lokalizacja:: Polska
Kontakt:

Re: Odczytywanie codów

Post autor: Alexander25 » 2011-06-17, 21:24

Nie wiem mi tez to wywalilo:/ Dzis bylem na kontroli i jest ok. podlaczyli mi kompa sprawdzili cala mechanike i zero bledow. Gostekpowiedzial ze moglo to bc spowodowane dlubaniem pod macha. Zasada jest taka ze kasuje sie wszystkie bledy a potem sprawdza ktore sie beda powtarzac.


302 HOooooo

ODPOWIEDZ

Wróć do „22 instrukcje i poradniki”