jakie hamulce do VI 3,7

[Shin]

Dla wielu z Was pewnie Ameryki nie odkryję, ale po roku użytkowania dochodzę do wniosku, że seryjne hamulce w Mustangu 3,7 to dramat, max 5 min. agresywnej jazdy i płoną Chciałbym to zmienić, szukam niedrogiej a wydajnej i sprawnej alternatywy. Oczywiście wiem, że popularne i świetne i w ogóle naj naj są Brembo 6 tłoczkowe. Ale i najdroższe, niestety. Szukam czegoś, co da mi zbliżony efekt, a będzie rozsądniejsze cenowo. Jakieś pomysły? Słyszałem np. (niestety bez szczegółów) że coś z Mercedesa AMG pasuje i daje radę ... Wszelkie sugestie mile widziane

[RAFAŁ (GROSZEK)]

Dla wielu z Was pewnie Ameryki nie odkryję, ale po roku użytkowania dochodzę do wniosku, że seryjne hamulce w Mustangu 3,7 to dramat, max 5 min. agresywnej jazdy i płoną Chciałbym to zmienić, szukam niedrogiej a wydajnej i sprawnej alternatywy. Oczywiście wiem, że popularne i świetne i w ogóle naj naj są Brembo 6 tłoczkowe. Ale i najdroższe, niestety. Szukam czegoś, co da mi zbliżony efekt, a będzie rozsądniejsze cenowo. Jakieś pomysły? Słyszałem np. (niestety bez szczegółów) że coś z Mercedesa AMG pasuje i daje radę ... Wszelkie sugestie mile widziane

kiedyś miałem 3,7 2012 to założyłem tarcze EBC , a klocki power stopy Z26 . hamowanie było lepsze i przy zgrzanych hamulcach na pedale czy kierownicy nie było drżenia .

[Michał P.]

Według mnie EBC są ciut przereklamowane plus ich dostępność wiele do życzenia ... Wiele sklepów ma je "na stanie" po czym dostaje się info że na tarcze trzeba czekać z 2 tygodnie, po 1,5 tygodnia jak się upomnisz o zamówienie to że "jeszcze z 2 tygodnie" ...

Ja jestem zwolennikiem kupowania z wyprzedzeniem z US , ściagam sobie tarcze klocki drogą morską (tarcze Centric , klocki Power Stop), z 1-2 zestawy i wychodzi dużo korzystniej niż w PL.

Plus fajny mod to wrzucić np 4 tłoczki z przodu + większa tarcza 355mm + przewód w oplocie i zaczyna to przyjemnie hamować.

[Shin]

a jakie hamulce montowane są seryjnie w 3,7 z przodu? Przypadkiem nie tarcza 352 mm, zaciski czterotłoczkowe?

[Shin]

Podbijam i pytam poważnie - rozebrałem przy okazji zmiany opon i okazuje się, że mam tarcze wentylowane 352 mm i zaciski 4 tłoczkowe ... Zastanawiam się teraz, czy to standard, czy może poprzedni właściciel zmienił na hamulce z GT.

[Michał P.]

Popularny mod więc ktoś to zrobił przed Tobą, bo 3.7 nie ma takich zabawek nawet w opcjach dodatkowych.

[Shin]

A przykry fakt to że ciągle hamuje tak sobie ... Strach pomyśleć, co było wcześniej
Pomyślę o zwiększeniu tarczy, zmianie na "ponacinaną" i oplocie na przewód. Dzięki!

[Michał P.]

A przykry fakt to że ciągle hamuje tak sobie ... Strach pomyśleć, co było wcześniej
Pomyślę o zwiększeniu tarczy, zmianie na "ponacinaną" i oplocie na przewód. Dzięki!

Serio ? To może masz jakiś kiepski zestaw tarcza/klocek ? W moim 5.0 robi to robotę i hamuje się bezproblemowo z każdej prędkości.