Lampy na przód do 65

[Pavulon_]

Wrzuć tutaj, chętnie obadam jak to wyglada. Tez mam oryginały

[simontlc]

Lekki poślizg ale już są, rodzima produkcja

[simontlc]

O ile się nie mylę to są te
http://sklep.wesem.pl/3/6629/elementy_o ... 05_934_178" onclick="window.open(this.href);return false;

[anbr64]

Nie wiem jak u was ale u mnie zmiana na H4 skonczyła się tragicznie. Padł oryginalny przełącznik świateł który nie wytrzymał natęzenia prądu i migał jak szalony. Pomogło dopiero zainstalowanie przekazników które odciążyły fabryczny przełącznik. operacja niezbyt skomplikowana i dyskretna ale bardzo pomocna!
Pozdrawiam

[mk_cin]

Nie wiem jak u was ale u mnie zmiana na H4 skonczyła się tragicznie. Padł oryginalny przełącznik świateł który nie wytrzymał natęzenia prądu i migał jak szalony. Pomogło dopiero zainstalowanie przekazników które odciążyły fabryczny przełącznik. operacja niezbyt skomplikowana i dyskretna ale bardzo pomocna!
Pozdrawiam

Hej, możesz rozwinąć myśl i podać więcej informacji, jak wykonać to poprawnie za pierwszym razem? Schemat, parametry przekaźnika, cokolwiek co będzie przydatne.

[lamina]

Nie wiem jak u was ale u mnie zmiana na H4 skonczyła się tragicznie. Padł oryginalny przełącznik świateł który nie wytrzymał natęzenia prądu i migał jak szalony. Pomogło dopiero zainstalowanie przekazników które odciążyły fabryczny przełącznik. operacja niezbyt skomplikowana i dyskretna ale bardzo pomocna!
Pozdrawiam

Hej, możesz rozwinąć myśl i podać więcej informacji, jak wykonać to poprawnie za pierwszym razem? Schemat, parametry przekaźnika, cokolwiek co będzie przydatne.

a przy okazji robi sie zasilanie po stacyjce
we włączniku pod wyjscie podpinasz sterowanie przekaznikiem, pod wejscie zasilajace w przekazniku podpinasz plus ze stacyjki, wyjscie przekaznika podpinasz pod sygla na lampy, cala robota, w zasadzie wszystko robisz w 10-30 minut zaleznie od umiejetności.

przekaznik zwykły 3 pinowy w kazdym sklepie samochodowym razem z kostka bedzie kosztował 4-15zł.

[mk_cin]

Nie wiem jak u was ale u mnie zmiana na H4 skonczyła się tragicznie. Padł oryginalny przełącznik świateł który nie wytrzymał natęzenia prądu i migał jak szalony. Pomogło dopiero zainstalowanie przekazników które odciążyły fabryczny przełącznik. operacja niezbyt skomplikowana i dyskretna ale bardzo pomocna!
Pozdrawiam

Hej, możesz rozwinąć myśl i podać więcej informacji, jak wykonać to poprawnie za pierwszym razem? Schemat, parametry przekaźnika, cokolwiek co będzie przydatne.

a przy okazji robi sie zasilanie po stacyjce
we włączniku pod wyjscie podpinasz sterowanie przekaznikiem, pod wejscie zasilajace w przekazniku podpinasz plus ze stacyjki, wyjscie przekaznika podpinasz pod sygla na lampy, cala robota, w zasadzie wszystko robisz w 10-30 minut zaleznie od umiejetności.

przekaznik zwykły 3 pinowy w kazdym sklepie samochodowym razem z kostka bedzie kosztował 4-15zł.

Ok, ma to sens i brzmi prosto A co zrobić ze światłem postojowym i potencjometrem rozjaśniającym zegary? Zostaje jak było?

[lamina]

tu si enic nie dzieje to po co ruszac,,,, choc ja u siebie tez dalem po stacyjce z przekaznika,,, wylaczajac zaplon wylaczam swiatla i nie musze o nich pamietac.

[MAX]

Firma Wasem jest pod moim nosem. Chętnie pomogę proszę zainteresowanych o podsyłanie roczników waszych koni dopasuję lamki i wyślę zestawy w promocyjnych cenach

[simontlc]

tu si enic nie dzieje to po co ruszac,,,, choc ja u siebie tez dalem po stacyjce z przekaznika,,, wylaczajac zaplon wylaczam swiatla i nie musze o nich pamietac.

Lamina myślisz że brak podświetlania , też jest tym spowodowany ?? Wlasnie mi znikło reszta działa

[lamina]

tu si enic nie dzieje to po co ruszac,,,, choc ja u siebie tez dalem po stacyjce z przekaznika,,, wylaczajac zaplon wylaczam swiatla i nie musze o nich pamietac.

Lamina myślisz że brak podświetlania , też jest tym spowodowany ?? Wlasnie mi znikło reszta działa

moze byc usterka potencjomentru.

[anbr64]

Brawo Lamina, perfekcyjnie wytłumaczyłeś.
Co do braku oświetlenia zegarów to może po prostu wyłączyłeś podświetlanie potencjometrem?
Sprawdz najpierw to. Tak całkiem to raczej nie pada, najwyżej nie daje się płynnie regulować.

[simontlc]

Brawo Lamina, perfekcyjnie wytłumaczyłeś.
Co do braku oświetlenia zegarów to może po prostu wyłączyłeś podświetlanie potencjometrem?
Sprawdz najpierw to. Tak całkiem to raczej nie pada, najwyżej nie daje się płynnie regulować.

Andrzejki, to jest wykluczone, coś tam z mechaniki łapie, niewiele ale

[mk_cin]

Pytanko uzupełniające co do zmiany reflektorów na EU i żarówek na H4, schematów i przekaźników. Czy ma tutaj coś do rzeczy, że mój 1964 1/2 jest ładowany przy pomocy prądnicy, a nie alternatora?